2月7日22時16分，G4652次列車從廣州南站18站臺開出，于8日凌晨2時01分到達(dá)武漢。這是2018年春運期間，廣鐵集團(tuán)開行的首趟夜間高鐵。（2月8日 新華網(wǎng)）

　　春節(jié)日益臨近，在這場“人類大遷徙”的途中，在外的游子們?nèi)找辜娉�，加快了歸家的步伐。尤其在大城市打拼的人群里，他們早已習(xí)慣了快節(jié)奏的生活，更重視時間成本，既不影響工作、又能便捷回家，是眾多百姓對美好生活、美好旅途的一個向往。

　　在春運客流高峰來臨之際，鐵路部門持續(xù)發(fā)揮高鐵主力軍作用，調(diào)整運力安排，開行“夜間高鐵”，助力春運返鄉(xiāng)旅客回家，這一舉動，對廣大民眾來說，是又一份寒冬中的“暖心禮包”。

　　近年來，隨著我國高速路網(wǎng)的建成投入運營，人們的生活節(jié)奏和生活質(zhì)量穩(wěn)步提升。截至2017年底，中國鐵路營業(yè)里程達(dá)12.7萬公里，其中高速鐵路2.5萬公里。這組數(shù)字對于我們國人來講，是一種莫大的榮耀，因為其背后反映出的是中國經(jīng)濟(jì)社會的高速發(fā)展和民眾對生活品質(zhì)的更高要求。同樣，也反映出人們?nèi)粘Ｉ钪袑Ω哞F運輸?shù)男湃闻c依賴，但是面對客流量的急劇增加，對高鐵運力帶來了極大的考驗和挑戰(zhàn)。

　　白天開行、晚上檢修，是高鐵平時的作息方式。而在春運客流高峰的壓力下，鐵路部門在已有的車輛資源和人力保障的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步擴(kuò)大運力，將夜間高鐵班次和日間班次相互配合，實現(xiàn)對旅客的分流，確保整個春運期間運輸平穩(wěn)有序，讓廣大旅客感受到來自鐵路的關(guān)愛和溫暖，讓回家之路更顯溫馨。

　　“夜間高鐵”的開行，是鐵路運輸企業(yè)著眼于市場需求，創(chuàng)新運營方式的一種體現(xiàn)。夕發(fā)朝至的時間安排，對于出差、旅游、探親的旅客來說，無疑是一種“大好”，不會耽誤旅客的有效時間，將白天更多的時間陪家人、孩子，或是梳理一下工作進(jìn)程，都是一個不錯的選擇。夜晚，上車后在睡夢中度過一夜，開始全新的一天。而且夜間乘車，減少了人與人之間的交流，自然會少了些“吵鬧聲”“抱怨語”，更有利于營造文明整潔的車廂環(huán)境。

　　“夜間高鐵”的開行，有效緩解客流壓力，其背后折射的是“平安春運、有序春運、溫馨春運，讓旅客體驗更美好”的新理念，可見，高鐵夜間開行的模式，滿足了旅客時間上的安排，更滿足了快節(jié)奏時代里人們內(nèi)心的需求，這種“暖心之舉”值得點贊！