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董翠萍:做中國高鐵“良心餐”
董翠萍
//agustinmoreno.com2015-03-23來源: 人民日報
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  35年前,17歲的我高中畢業(yè),來到只有一個露天站臺、三趟列車的煙臺火車站,成為一名客運員。從客運員到客運車間的主任,我和同事們努力拼搏,不僅車間獲得了“全國五一勞動獎狀”,自己也被評為全國鐵路勞動模范。

  30多年間,目睹了中國鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,做夢都想不到火車時速會跑到300多公里,中國高鐵會站在世界鐵路發(fā)展的巔峰。我也開始盤算著退休之后,和丈夫孩子坐著高鐵四處看看,未曾想,年已半百的我和年輕的高鐵又產(chǎn)生了緊密的聯(lián)系。

  2013年3月,一紙調(diào)令,我被派到了青島,籌建高鐵餐飲管理公司。面對一臺臺落滿灰塵的設(shè)備和沒有樣板、沒有人才、沒有技術(shù)的困境,現(xiàn)實像一座高山矗立在眼前。50歲的一個女人,從煙臺背井離鄉(xiāng)來到青島,從零開始創(chuàng)業(yè)圖個啥?萬一失敗了怎么辦?可是領(lǐng)導(dǎo)的開導(dǎo),家人的勸說,對參與高鐵發(fā)展的向往,尤其是自己一輩子不服輸?shù)膫性,促使我放下顧慮,挽起袖子帶著僅有的7名員工,開始了新的創(chuàng)業(yè)夢想。帶著員工對著說明書一臺一臺地試設(shè)備,一項一項地建制度,向?qū)<艺埥,去別的餐飲公司學(xué)習(xí),沒日沒夜,吃住車間。歷經(jīng)無數(shù)個不眠的日夜,終于迎來了開機生產(chǎn)的第一天,員工們一片歡呼,我內(nèi)心也洋溢著喜悅!

  開工生產(chǎn),僅僅是萬里長征的第一步,高鐵的飛速發(fā)展,每天2000盒的生產(chǎn)量嚴(yán)重滯后于旅客需求?墒牵焖贁U充生產(chǎn)規(guī)模,食品安全的管理需要同步跟上。我堅信,保證食品安全是高鐵餐飲人的天職,發(fā)展必須服從安全的需要,于是在公司規(guī)范了“從農(nóng)田到餐桌”五道監(jiān)測關(guān)口。嚴(yán)格執(zhí)行原料準(zhǔn)入源頭檢測制度;嚴(yán)格生產(chǎn)全過程監(jiān)控;更新包裝設(shè)備,改進(jìn)流程,提高效率;嚴(yán)格產(chǎn)品出廠質(zhì)量檢測,力爭達(dá)到 “安全、綠色、健康、營養(yǎng)”標(biāo)準(zhǔn)。

  淚水和汗水沒有白流,公司投產(chǎn)兩年的時間,在全國鐵路同類產(chǎn)業(yè)里,第一個達(dá)到國家量化分級管理最高標(biāo)準(zhǔn)A級;又獲得了全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證,成為全路第一個獲得 “QS”認(rèn)證的“高鐵中央廚房”。公司制定的69條高鐵食品管理標(biāo)準(zhǔn)還被確定為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。餐飲品種由最初的3個,到現(xiàn)在37個,經(jīng)營的餐車由最初的21趟,到現(xiàn)在的80趟,公司由最初的虧損500萬元,而今實現(xiàn)了1000萬元的盈利。

  如果說運行安全是中國高鐵發(fā)展的良心,那么餐飲安全則是高鐵人的另一顆良心。與中國高鐵發(fā)展“同頻共振”,我看到的是中國餐飲管理的茁壯成長、高速發(fā)展。今年,我們在公司設(shè)立了勞模工作室,創(chuàng)立了產(chǎn)品研發(fā)工作室,堅定信心,把做中國高鐵餐飲“良心”的追求和夢想傳承下去。

 

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