中國(guó)是全球第一快遞大國(guó)，2015年快遞業(yè)務(wù)量突破200億件。巨大的快遞包裹投放量讓“包裹上貼廣告”的生意悄然興起。不少人向記者反映收到過類似包裹，上面的廣告涉及旅行社、網(wǎng)店、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等。記者發(fā)現(xiàn)，中國(guó)法律法規(guī)上沒有禁止這種商業(yè)行為。專家稱，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)快遞包裹上廣告內(nèi)容的審核，不得損害消費(fèi)者的情感和經(jīng)濟(jì)利益。（7月7日中國(guó)新聞網(wǎng)）

　　快遞企業(yè)在包裹上大興貼廣告之風(fēng)，自然是為了尋找新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。一者，我國(guó)快遞行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模巨大，在快遞包裹上貼廣告的利潤(rùn)也是巨大的，快遞企業(yè)抵擋不了這個(gè)廣告載體的誘惑。二者，雖然快遞業(yè)總體業(yè)務(wù)量在增加，但由于競(jìng)爭(zhēng)激烈，快遞企業(yè)的利潤(rùn)空間被逐步壓縮，一些企業(yè)進(jìn)入微利、無利甚至虧損狀態(tài)。通過包裹上貼廣告的收益，便能開拓郵費(fèi)收入之外的其他收入來源。

　　雖然包裹貼廣告對(duì)快遞企業(yè)而言，是一筆筆真金白銀，對(duì)廣告主而言，也多了一條“攻”入千家萬戶的絕好渠道。但這并不能成為快遞包裹上可以貼廣告的正當(dāng)理由。不少快遞企業(yè)存在很大的利潤(rùn)焦慮，甚至在一步步走向虧損或倒閉，這其實(shí)是國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)充分的必然結(jié)果。大魚吃小魚，快魚吃慢魚，或者慢魚抱團(tuán)變快魚，小魚抱團(tuán)變大魚，以及生存或者死亡，都是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)之下的正�，F(xiàn)象。

　　具體到在快遞包裹上貼廣告，快遞企業(yè)首先要問問商家答應(yīng)與否。一些網(wǎng)店的包裝盒是定制的，印有網(wǎng)店的標(biāo)志以及消費(fèi)提示語。在快遞鏈條中，快遞企業(yè)只是承運(yùn)人，只負(fù)責(zé)快件的收寄、運(yùn)輸、投遞，不具備占有權(quán)和改變郵件性狀的權(quán)利，在商家不允許的情況下，貿(mào)然于包裹上貼廣告，恐怕是對(duì)商家權(quán)利的無形侵犯。在不少報(bào)道中，一些網(wǎng)店店主明確強(qiáng)烈反對(duì)快遞包裹貼廣告，正基于此。

　　即使快遞企業(yè)包裹商品所使用的封套、包裝箱、包裝袋，是他們自己的，能否在包裹上貼廣告，還得問問廣大收件人。消費(fèi)者購(gòu)買了商品，快件從寄件人到收件人的過程中，包裹所有權(quán)自然屬于消費(fèi)者，快遞企業(yè)同樣不具有改變包裝的權(quán)利。而且，消費(fèi)者熱衷于網(wǎng)購(gòu)，圖的就是方便快捷，一旦允許快遞企業(yè)在包裹上貼廣告，極可能耽誤派件時(shí)間，耽誤包裹準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。畢竟粘貼廣告需要人力和時(shí)間。

　　說穿了，快遞企業(yè)在包裹上貼廣告是“借雞生蛋”，其廣告收益若不能讓寄件人、收件人與承運(yùn)人多贏共享，則應(yīng)謹(jǐn)慎放行。即使《廣告法》沒對(duì)此明確規(guī)定，然而快遞公司在注冊(cè)時(shí)是限定了執(zhí)業(yè)范圍的，在未申請(qǐng)廣告業(yè)務(wù)的情況下私自承攬廣告業(yè)務(wù)，屬于超范圍經(jīng)營(yíng)。快遞業(yè)“肉搏戰(zhàn)”再激烈，也不能損害收件人、寄件人的情感利益和經(jīng)濟(jì)利益。包裹小廣告若有虛假色情等情況，快遞公司也將承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。