這兩天，南京的氣溫幾乎到了冰點(diǎn)。雖然氣溫很低，但在鹽倉(cāng)橋附近，有一對(duì)70多歲的老夫妻，每天不顧嚴(yán)寒，輪流守在路邊的車位里。記者了解到，原來(lái)兩位老人是擔(dān)心兒子兒媳下班回家晚找不到地方停車，特地提前給兒子兒媳占車位的。（11月29日《揚(yáng)子晚報(bào)》）

　　在公共資源本就有限的情況下，“人肉占位”會(huì)導(dǎo)致車位使用效率降低，從而加劇情況的惡化。事實(shí)上，按照老人所在小區(qū)的車位分配方法，并不存在所謂的“無(wú)車位可用”的狀況。絕大多數(shù)情況下，只要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)回家都有車位，只是車位與家的距離相對(duì)較遠(yuǎn)。不過(guò)，只是因?yàn)檐囄惶h(yuǎn)，需要走相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間，于是便有了占位的必要，這樣的邏輯對(duì)自己很人性，對(duì)別人卻未必公平。因?yàn)槿绱艘粨矶系淖龇ǎ粫?huì)適得其反，當(dāng)公平的環(huán)境被破壞之后，那么誰(shuí)的權(quán)利都不會(huì)獲得保障。

　　“人肉占位”與“上鎖占位”，在本質(zhì)上并無(wú)不同，只是前者是人后者是物。然而遺憾的是，很多人對(duì)此卻持贊同的態(tài)度，認(rèn)為一切都是車位緊張惹的禍。不能不說(shuō)，相比于車位的緊張而言，規(guī)則意識(shí)的缺失才是最可怕的社會(huì)隱憂。