據(jù)《楚天都市報(bào)》報(bào)道，7月24日下午，因天氣太熱，武漢一名11歲小女孩攤個(gè)涼席在橋下人行道上休息，被一輛小汽車碾軋致死。司機(jī)稱轉(zhuǎn)彎停車時(shí)沒(méi)看到地上有人。附近居民介紹，出事的人行道上經(jīng)常有人席地而睡，也經(jīng)常有人違章停車。旁邊的機(jī)動(dòng)車道兩邊也停滿了車，司機(jī)視線受限，很容易發(fā)生意外。

　　對(duì)此，網(wǎng)民迅速站成兩隊(duì)，開(kāi)啟辯論模式。有人指責(zé)司機(jī)不該違停，有人說(shuō)女孩和家人不該在人行道乘涼。其實(shí)，女孩被碾軋致死的惡果其實(shí)是多個(gè)惡因結(jié)下的，就好比很多條路最終匯聚到一個(gè)路口，這個(gè)路口可能是發(fā)生事故最多的。

　　問(wèn)題一：司機(jī)對(duì)人行道沒(méi)有足夠的敬畏，有的臨時(shí)停，有的長(zhǎng)期停；經(jīng)過(guò)人行道時(shí)，不考慮視野有限等因素，不減速、不避讓。顯然，開(kāi)車不是會(huì)點(diǎn)火、踩油門、剎車那么簡(jiǎn)單，什么地方應(yīng)該放慢速度，什么情況下應(yīng)該禮讓行人都有規(guī)矩，那些不拿規(guī)則當(dāng)回事兒的人，無(wú)異于定時(shí)炸彈。

　　問(wèn)題二：連附近居民都掌握了一些規(guī)律和情況，比如事故地點(diǎn)經(jīng)常有人席地而睡、經(jīng)常有人違章停車、機(jī)動(dòng)車道兩邊也經(jīng)常停滿了車，交管部門等到碾死人了才考慮加裝護(hù)欄，為什么不能早做預(yù)防？此外，之前那些違停車輛都受到處罰了嗎？難道沒(méi)有“朝陽(yáng)群眾”“西城大媽”，警察對(duì)違停的事都視而不見(jiàn)？

　　問(wèn)題三：如何在當(dāng)下這個(gè)汽車社會(huì)學(xué)會(huì)保護(hù)自己是個(gè)應(yīng)當(dāng)引起重視的話題。人在汽車面前無(wú)疑是渺小的，再硬朗的身體也扛不住“鋼鐵俠”的攻擊。此番事件中死亡的小女孩安全意識(shí)不足，家長(zhǎng)也懵懂無(wú)知？

　　如果司機(jī)對(duì)生命、對(duì)人行道有足夠的敬畏，就會(huì)在一些地段放慢速度，更不會(huì)隨便開(kāi)上人行道；如果相關(guān)部門早些注意到安全隱患，及時(shí)加裝護(hù)欄，一些車輛就是想違停也進(jìn)不去；如果人們能夠認(rèn)識(shí)到躺在人行道的危險(xiǎn)性，就不會(huì)席地而睡……可惜，生活沒(méi)有如果。

　　有人說(shuō)“你永遠(yuǎn)不知道明天和意外哪一個(gè)先來(lái)”，事實(shí)上，有些“意外”根本不是意外。在麻痹大意和不以為然上，有人今天“加點(diǎn)火”，有人明天“扇扇風(fēng)”，看似小事，累積起來(lái)就是大禍。

　　所以，誰(shuí)才是此番事件的“元兇”？