文/龔先生

　　最近，一些公交車(chē)司機(jī)挺憋屈，一會(huì)兒被女乘客扇了巴掌，一會(huì)兒被醉酒男子毆打，一會(huì)兒被開(kāi)水燙了，一會(huì)兒又被搶了方向盤(pán)——重慶公交車(chē)墜江事件才過(guò)去多久，這屆乘客一個(gè)比一個(gè)彪悍！

　　最終，有個(gè)地方會(huì)收留他們——

　　這些彪悍的大姐大媽、大哥大爺，殊途同歸，除了精神確實(shí)不正常的，無(wú)一例外地都因觸犯“以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪”，換來(lái)了3～10年不等的牢獄生活。至少未來(lái)幾年里，他們?cè)僖膊挥脫?dān)心公交坐過(guò)站、司機(jī)不順眼了。

　　01

　　先來(lái)認(rèn)識(shí)一下最近很忙的“以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪”。

　　法律條款難免生澀，龔先生舉幾個(gè)例子——

　　2017年12月1日，四川成都一貨車(chē)司機(jī)因這個(gè)罪名獲刑10年，原因是其深夜將車(chē)停在了高速公路行車(chē)道上，未采取任何警示措施，導(dǎo)致后車(chē)追尾，多人死傷；

　　2018年11月28日，上海虹口區(qū)法院對(duì)4名被告人以這個(gè)罪名作出判決，原因是他們把6000多箱煙花爆竹瞞報(bào)為普通貨物，運(yùn)輸、堆放及報(bào)關(guān)；

　　2019年4月10日，遼寧葫蘆島市一女子因這個(gè)罪名獲刑3年，原因是其與丈夫吵架后情緒過(guò)激，用菜刀割破了天然氣管線，丈夫無(wú)奈報(bào)警……

　　還有諸多因醉駕釀成交通事故和人命的司機(jī)，同樣被以這個(gè)罪名論處。

　　龔先生友情提示：“以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪”是行為犯，不是結(jié)果犯。不管這個(gè)危險(xiǎn)方法是否真的危害到了公共安全，只要實(shí)施了，很大程度上就會(huì)構(gòu)成犯罪，只不過(guò)，判處的刑罰輕重、刑期長(zhǎng)短不同而已。

　　02

　　與公交司機(jī)打嘴仗或者動(dòng)起手來(lái)，不稀奇，以往，吃瓜群眾勸一勸、熱心大媽攔一攔，也就過(guò)去了。就算有人報(bào)了警，也不會(huì)追究刑事責(zé)任，最多就是警告教育、行政處罰。

　　轉(zhuǎn)變來(lái)自于血的代價(jià)。

　　前些年，因醉駕撞傷撞死人都是以“交通肇事罪”論處，最高刑期也就是“7年以上有期徒刑”，賠償多點(diǎn)兒有的還能混個(gè)緩刑。后來(lái)。發(fā)生了多起震驚全國(guó)的撞死多人的醉駕事故，激起了諸多民憤，于是，“以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪”接了“交通肇事罪”的班，可判處的最高刑期達(dá)到了死刑。

　　而攻擊司機(jī)、搶奪方向盤(pán)按照“以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪定罪處罰”的司法解釋同樣是因?yàn)橛腥烁冻隽松�命的代價(jià)——重慶22路公交車(chē)上那10幾名無(wú)辜而死的乘客推動(dòng)了立法的回應(yīng)。

　　可即便是有了這樣慘痛的前車(chē)之鑒，依然有不少乘客對(duì)司機(jī)、對(duì)方向盤(pán)躍躍欲試——沖動(dòng)是魔鬼，問(wèn)題是，這個(gè)“鍋”能由沖動(dòng)來(lái)“背”嗎？

　　03

　　前段時(shí)間，火車(chē)也挺忙。先是有人拿出了“攔驚馬”的“勇猛”，就是不讓火車(chē)關(guān)門(mén)，因?yàn)樗�老公和孩子還沒(méi)上來(lái)；后來(lái)又走了一波“霸座”，“霸座男”“霸座女”“霸鋪叔”，不同的年齡，同樣的無(wú)賴。那種理直氣壯、霸氣側(cè)漏，讓龔先生幾乎相信那座位就是“他們”的無(wú)疑了。

　　后來(lái)，法律也有了回應(yīng)，有地方法規(guī)明確，“旅客應(yīng)當(dāng)按照車(chē)票載明的座位乘車(chē)，不得強(qiáng)占他人座位”；民法典合同編草案二審時(shí)規(guī)定：旅客應(yīng)當(dāng)按照有效客票記載的時(shí)間、班次和座位號(hào)乘運(yùn)；承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照有效客票記載的時(shí)間、班次和條件運(yùn)輸旅客。

　　就在昨天，北京市交通委公布了《關(guān)于對(duì)軌道交通不文明乘車(chē)行為記錄個(gè)人信用不良信息的實(shí)施意見(jiàn)》，其中規(guī)定大聲外放視頻或音樂(lè)、在列車(chē)車(chē)廂內(nèi)一人占用多個(gè)座位等不文明乘車(chē)行為，將被納入個(gè)人信用不良記錄。

　　不知各位小主有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，近年來(lái)，每當(dāng)一些社會(huì)問(wèn)題集中爆發(fā)、曝光，就會(huì)有人呼吁“要納入法律懲治”“要讓其付出法律代價(jià)”。

　　依法治國(guó)千真萬(wàn)確，但不得不說(shuō)，法律真夠“累”的，要管的事情越來(lái)越多。

　　法律能窮盡所有社會(huì)現(xiàn)象嗎？人的想象力、創(chuàng)造力、行為能力那么豐富，甩法律幾條街再正常不過(guò)，法律總有滯后性。

　　何況，法律只是一條底線，不違法真不是什么值得炫耀的事情。法律的“籃子”里各種“菜”越多，越說(shuō)明我們?cè)诤芏鄦?wèn)題上已經(jīng)退無(wú)可退、“黔驢技窮”了，循循善誘、諄諄教導(dǎo)都沒(méi)用了，最后只能靠法律了。

　　04

　　龔先生擔(dān)心，有的人為人做事總是游走在底線邊緣，甚至把底線當(dāng)成了“上線”——認(rèn)為只要沒(méi)犯罪，只要警察沒(méi)找上門(mén)來(lái)，我就贏了。

　　可常在底線上徘徊，稍微不注意，就滑到底線以下了。

　　在北京某交通執(zhí)法站，龔先生曾見(jiàn)證這樣一幕：一個(gè)小伙兒帶著兩個(gè)同事，拿著他們的駕照來(lái)給自己“消分”，你猜怎的——扣分太多，同事不夠用了！小伙兒還挺得意，說(shuō)年終獎(jiǎng)都得用來(lái)交罰款了。

　　他算的是錢(qián)，而龔先生在想，這每一分都對(duì)應(yīng)著一次違章違法，可能是超速、可能是闖紅燈，這不是玩命嗎？這樣的人能永遠(yuǎn)不出事兒?jiǎn)�？稍微有個(gè)剮蹭、沖撞，違章違法就可能成了犯罪。

　　05

　　人生只活3萬(wàn)天，每個(gè)人都可以自由選擇在哪條“線”上生活。

　　不去犯罪只是一條做人的底線，底線之上，還有一條更高、更文明、更謙和、更與人為善的線。

　　這條高線上，人們可以約束自己的內(nèi)心和行為，不會(huì)動(dòng)輒撒潑打賴，動(dòng)輒分不清私域和公共空間，動(dòng)輒“順我者昌，逆我者亡”。

　　不能為所欲為的人生可能挺累。但如果大家都想“修理”別人，不懂“修理”自己，那世界還得了嗎？

　　龔先生想勸勸一些人，離法律那條底線“遠(yuǎn)”一點(diǎn)，日子才會(huì)過(guò)得踏實(shí)，我們的法律也不至于那么忙、那么累了。