文/龔先生

　　最近一則吐槽垃圾分類的相聲在網(wǎng)上有點火，相聲里說：

　　“拿著垃圾下樓，有可回收不可回收的兩個桶，我開始左一個右一個開始分類，碰到分不清的不知道怎么辦，就在網(wǎng)上查，從中午十二點查到半夜，好容易分清楚了，來一輛垃圾車，混一塊兒拉走了...... ”

　　相聲演員吐槽說：“垃圾分類，從我開始，我是開始了，你怎么給結束了？”

　　近日有媒體報道說，在推進垃圾分類的過程中，有一個問題經常困擾著部分居民，“無論自己分類投放收集做得多好，運輸?shù)臅r候總是要混的，一車拉走，分了也白分”。

　　“前端按類分，后端一鍋煮”，把百姓對垃圾分類的信心打消了不少。

　　01

　　今年，多檔熱播綜藝節(jié)目都是垃圾分類主題，明星們去垃圾站徒手分垃圾。垃圾分類無疑是今年社會生活的“C位”話題。

　　在綜藝節(jié)目《極限挑戰(zhàn)5》中，明星們穿上工作服，拿著各種工具，實地撿垃圾。

　　數(shù)據(jù)顯示，我國垃圾排放量一年可達5.8億噸。垃圾分類，終極目標就是減量化、資源化、無害化。

　　民意調查顯示，雖然居民對生活垃圾“四分類”知曉率達到了80%，但分類投放的自覺性和參與率較低。“理念上認同，行動上滯后”，恐怕是大多數(shù)城市垃圾分類的現(xiàn)實寫照。

　　垃圾分類難就難在事無巨細、情況千差萬別。

　　用過的紙巾是否可以回收？網(wǎng)友為此爭得“頭破血流”。有人直白理解，紙巾分解很容易，當然是可回收垃圾；有人則說，研究證明，擦過汗的紙巾由于沾有污漬，回收利用價值不大，廁紙由于水溶性太強不可回收。

　　垃圾分類的主力是家庭主婦，來聽聽她們的煩惱：

　　塑料餐盒屬于廚余垃圾還是其他垃圾？垃圾桶都是至少3個顏色以上，但是哪個標識代表什么意思？

　　用不同顏色垃圾箱區(qū)分垃圾種類是一種通用做法

　　@小小合：小區(qū)有5個不同顏色的垃圾箱，我拿著垃圾在5個不同的標識前呆瓜了，標識都是什么意思，到底扔進哪個？

　　還有，舊衣服、舊報紙、玻璃瓶、瓷器為啥找不到地方回收？瓶裝礦泉水和罐裝飲料的處理方式是否相同？空瓶、瓶蓋、標簽等具體物件如何丟棄？

　　關于電池回收更是掀起了一場曠日持久的爭議。之前專家告訴我們，電池不可隨意丟棄，因為汞污染土地。后又有環(huán)保人士出來辟謠，說這點汞含量微乎其微。再后來又有觀點說，除了汞還有鉛污染，還是要把電池當有害垃圾回收——暈。

　　除此之外，熒光燈管、節(jié)能熒光燈、汞體溫表、汞血壓計……都是有害垃圾�？墒钦业接泻厥拯c還是件難事。

　　事實上，許多城市已與垃圾分類纏斗近20年，十八武藝都用上了，依然難解難分。垃圾分類因此獲得了一個很文藝的外號——“最難推廣的一樁小事”。

　　02

　　文明的習慣需要具體行動和措施來培養(yǎng)。

　　龔先生在日本租住過民宿，民宿里有一本扔垃圾的時間表和操作手冊，全部是漫畫式，即使完全看不懂日語的我，也學會了如何分三步扔掉一個香煙盒：外包是塑料，盒子是紙，鋁箔是金屬，分三類丟棄。當然，扔錯了房東會跟我索要高額的垃圾清理費。垃圾分類如果與切身利益掛鉤，這件“麻煩事”終究可學可行，再加上恰如其分的鼓勵，就會更有驅動力。

　　江蘇揚州上線“互聯(lián)網(wǎng)+垃圾分類”數(shù)據(jù)平臺 圖/新華社

　　例如，江蘇揚州推出“互聯(lián)網(wǎng)+垃圾分類”數(shù)據(jù)平臺，市民可以利用垃圾分類積分兌換生活用品；廣東東莞將回收的廚余垃圾轉化為有機肥，向居民免費派發(fā)。

　　還有，很多城市街頭設有易拉罐換小禮品的垃圾回收箱，很多小朋友把撿垃圾當成游戲，積極去街頭撿垃圾換禮品。

　　還有些地方引進科技手段推動垃圾分類，如“刷臉倒垃圾”技術，居民在扔垃圾時，智能設備能識別垃圾袋的類別，當該類別和垃圾桶的顏色對應上，垃圾桶蓋才能打開。同時，智能設備拍下扔垃圾者的照片，進行數(shù)據(jù)比對，進而作為抽檢、領取積分的依據(jù)。

　　讓垃圾分類人人可行，才是推動垃圾分類的硬核操作。

　　03

　　再說說混裝混運的問題。

　　因為成本過高，垃圾收集的第一責任主體——物業(yè)公司通常積極性不高。要求物業(yè)公司實現(xiàn)分類清運垃圾，是一筆并不小的成本，比如，通常，企業(yè)清理廚余垃圾的費用是120元／桶（不含補貼），清理其它垃圾是15元／桶。而之前混裝垃圾成本約是20元一桶。如果嚴格執(zhí)行垃圾分類，物業(yè)公司需雇傭保潔員進行垃圾二次分揀，成本再次提高。

　　環(huán)衛(wèi)公司的清運能力參差不齊，也是導致混運混裝的原因。有些公司資質和設備較好，可以實現(xiàn)分類車輛、分類清運。有些公司則沒有分裝系統(tǒng)或者足夠的車輛。有的企業(yè)管理不到位，反正大多數(shù)是半夜運垃圾，沒人看見，一次裝走省事兒。

　　“九龍治水”也導致垃圾分類清運處理的困難。在一些地方，一個垃圾箱房歸屬三個部門監(jiān)管，干、濕垃圾歸綠化市容局管，有害垃圾歸環(huán)保局管，可回收物歸商務委管。各自不同的標準導致操作困難，難以形成合力，最終可能導致誰也管不好，直至沒人管。

　　為杜絕混裝混運，住建委下發(fā)通知，將加大對未分類收集貯存生活垃圾、把生活垃圾交由未經許可或備案的企業(yè)和個人進行處置等違法行為的執(zhí)法檢查力度，嚴格查處收運企業(yè)“混裝混運”行為,對情節(jié)嚴重的要逐出市場。

　　在西安、杭州等城市，一方面嚴厲打擊“混裝混運”，獎勵群眾舉報。另一方面則在建立相應的垃圾處理工廠、完善垃圾處理體系。

　　只有杜絕混裝混運，做到全程分類，再來要求百姓從源頭分類投放垃圾，才能讓人信服。

　　不過，這不是一蹴而就的。

　　04

　　垃圾治理是一項全球性難題。僅就垃圾分類而言，日本用了27年，才形成全民參與的氛圍。德國則是把垃圾分類當做一項系統(tǒng)工程，大約40年才見到了效果。

　　垃圾分類，最重要的，是樹立人人參與環(huán)保的意識和信心，喚醒人人參與的意識和責任。

　　除了杜絕讓人“分了也白分”的垃圾混裝混運，讓公眾看到分類的垃圾去了哪、自己的分類很有意義，也會鼓勵公眾參與的信心與熱情。

　　“落紅不是無情物，化作春泥更護花”。

　　有害垃圾可回收處理；可回收物再生利用，變廢為寶；干垃圾要填埋；濕垃圾要日產日清——這些在上海長寧區(qū)愛建居民區(qū)都能一圖清楚。這個小區(qū)最初也有垃圾混裝的困惑，而現(xiàn)在，小區(qū)垃圾由三家公司、不同的車輛分開清運，垃圾分類的過程在小區(qū)內也廣而告之，包括哪種垃圾到了哪里、如何處理，居民看得一清二楚，大家對垃圾分類的積極性很高。

　　“讓更多人行動起來，培養(yǎng)垃圾分類的好習慣，全社會人人動手”。

　　只有讓百姓清楚看到，垃圾分類的體系猶如毛細血管一般暢通運行，人人都是其中的利益共同體，垃圾分類才能真正提速。

　　到時候，相聲演員的臺詞可以改成：“垃圾分類，從我開始，你來接力�！�