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[工人日?qǐng)?bào)e網(wǎng)評(píng)]公交和寶馬 “斗氣”,想要殃及多少吃瓜群眾?

2019-08-22 14:52:26  來源:中工網(wǎng)

文/龔先生


這幾天,北京街頭的一場(chǎng)“斗氣”,引發(fā)了輿論關(guān)注——涉事雙方分別是一輛公交車和一輛寶馬,二者互相追逐并線、截停對(duì)方,二三十秒的時(shí)間較量了幾個(gè)回合。事件被曝光后,先是北京公交集團(tuán)出來道歉,后有警方通報(bào),兩司機(jī)因涉嫌以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪,已被刑事拘留。


 網(wǎng)友“站隊(duì)”,警察躺槍 

新聞一出,不少網(wǎng)友開始“站隊(duì)”,挺寶馬車的居多,罵公交車的不少,也有人表示,公交車第一次并線是因?yàn)榍胺降缆纷冋鲁鲇幸�。還有人對(duì)警方不滿,覺得這是“和稀泥”和“各打五十大板”。

龔先生以為,寶馬和公交,還是不要比爛為好。

一個(gè)巴掌拍不響。公交車上有乘客,拉著乘客去“斗氣”,顯然難逃“不顧他人性命”的指責(zé)。而就算沒有乘客,公交車及其司機(jī),依然是“職務(wù)”身份,某種意義上對(duì)公共交通和安全負(fù)有更多的責(zé)任。

而寶馬也沒好到哪兒去——跟公交車“斗氣”,難道就考慮了乘客的安全和感受?真發(fā)生了碰撞,乘客照樣可能受傷的。

至于說警方“和稀泥”,未免言之過早,一些人“網(wǎng)絡(luò)審判”的病怕是又犯了。一來,調(diào)查還在繼續(xù),具體責(zé)任劃分尚不清楚;二來,就算是觸犯了同樣的罪名,被判處不同的刑罰也很正常。


 非得你追我趕? 

人們?cè)谠u(píng)論區(qū)的爭(zhēng)論,折射出一些普遍問題。

比如,對(duì)公交車的指責(zé)。不少網(wǎng)友表示,在路上沒少受這些城市“巨無霸”的氣,仗著自己車身長(zhǎng)、體積大,仗著“公交優(yōu)先”的原則,一些公交車在路上橫沖直撞也是習(xí)慣了�!肮粌�(yōu)先”沒錯(cuò),但有些公交車在違規(guī)占道、競(jìng)速行駛方面,也是挺“優(yōu)先”的——該進(jìn)站時(shí)不進(jìn)站,非要擋上兩條路,一副“我停,你也別想走”的架勢(shì);右轉(zhuǎn)彎線上等直行,明明不堵的路,車越積越多;公交車開“飛”了的時(shí)候,很多小車都感受過那種顫抖和呼嘯……要吐公交車的“槽”,恐怕不少私家車主都有一肚子的話。

比如,對(duì)豪車的不滿。路上開車,什么型號(hào)、品牌都有,但呼嘯而過、塵土飛揚(yáng)、就讓你看個(gè)尾燈的,還是豪車居多。開快了,有人會(huì)說“好車就是得瑟”;開慢了,有人會(huì)說“這車給你開真是白瞎了”……不排除指責(zé)者有時(shí)是“檸檬精”上身,但一些豪車平時(shí)不低調(diào),速度快、違章多、很任性,也是不爭(zhēng)的事實(shí)。就像最近的新聞里,保時(shí)捷、勞斯萊斯等,你方唱罷我登場(chǎng)。

所以,此番寶馬和公交車,也算是平日里的兩個(gè)“勇者”,相逢于狹路了,于是必須要來一場(chǎng)“華山論劍”——誰也不能給自己的“戰(zhàn)隊(duì)”丟人呢。

事故頻頻背后,有多少是因?yàn)榛ゲ幌嘧�、你追我趕?交通效率低下,有多少是因?yàn)樽非蟆皞€(gè)人利益最大化”?

公交車也好、高級(jí)轎車也罷,人們的不滿和指責(zé),一方面是基于這些車和人平日里“多有不端”,另一方面,也是期待這些司機(jī)能有與其“身”和“價(jià)”相匹配的素養(yǎng)。


 你真能開好一輛車嗎? 

車,沒有高低貴賤,關(guān)鍵還是在開車的人。有些人能把豪車開出流氓、潑婦的氣質(zhì),有些人能把很一般的車開出紳士、知性的感覺。車技車風(fēng)反映出的終究是人的品性。

汽車,顯然已經(jīng)來了,但文明呢?看著寶馬和公交車斗氣的視頻,不少人可能有自己的感慨——沒別過公交車,還沒別過私家車嗎?沒跟寶馬搶過道,還沒跟其他車搶過嗎?

每個(gè)駕駛員都該問問自己:真能開好一輛車嗎?真能開得不招人煩、招人罵、惹事端嗎?

龔先生看過一些國(guó)外的經(jīng)驗(yàn),覺得還是有些啟發(fā)。比如,交通規(guī)則要從娃娃抓起。有的國(guó)家汽車公司銷售廳里常備有特制的電動(dòng)小汽車,經(jīng)常有大人帶著孩子在那里“路考”,過關(guān)后還發(fā)放“執(zhí)照”,以鼓勵(lì)孩子從小了解、重視并遵守交規(guī);有的國(guó)家從小學(xué)三年級(jí)開始增設(shè)道路安全課程,講授交通法規(guī),熟悉各種交通標(biāo)志。

比如,設(shè)置完備的交通標(biāo)志標(biāo)線,哪里可以停車、哪里必須等候、哪里誰有路權(quán),讓駕駛員看得一清二楚,出了事故也好劃分責(zé)任。

再有,就是嚴(yán)厲的罰則和準(zhǔn)確、及時(shí)的執(zhí)法。文明和秩序有時(shí)也是“罰”出來和“嚇”出來的。

路,越讓越寬,越搶越窄。

開車如此,很多事情亦如此。

編輯:劉云

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