“一帶一路”倡議正在激發(fā)新一輪區(qū)域合作熱潮，但也有人對此持悲觀消極態(tài)度，甚至擔(dān)心它將在“九九八十一難”面前半途而廢、無果而終。

　　不容否認(rèn)，“一帶一路”面臨不少政治、安全和經(jīng)濟風(fēng)險。但是，好比我們看到的那些傳奇的尋寶故事，哪一個不是路上遭遇的機關(guān)越多、越是千辛萬苦，越預(yù)示著待挖掘的寶藏豐厚？困難和風(fēng)險，不足以成為阻攔我們追求美好目標(biāo)的理由。

　　“一帶一路”蘊含著沿線國家發(fā)展振興的深厚潛力。沿線集中了眾多新興市場國家和發(fā)展中國家，總?cè)丝谶_(dá)44億，經(jīng)濟總量約21萬億美元，分別占全球的63%和30%左右。有關(guān)國家大多處于工業(yè)化初期，資源稟賦各有所長，經(jīng)濟互補性較強，合作潛力巨大。世界近2/3人口對美好生活的強烈向往，將為經(jīng)濟社會發(fā)展提供強大動力、開辟廣闊空間。

　　“一帶一路”凝聚著有關(guān)國家的合作共識。近年來，許多國家加快了經(jīng)濟外交步伐，自貿(mào)協(xié)定層出不窮，區(qū)域合作遍地開花。哈薩克斯坦、蒙古國、土耳其、印度尼西亞等國紛紛提出與絲綢之路有關(guān)的合作構(gòu)想，可謂與中國不謀而合。“一帶一路”既契合中國發(fā)展需要，也呼應(yīng)了各國合作愿望，一經(jīng)提出，便得到沿線近60個國家的認(rèn)同與支持。目前，中國已同俄羅斯、塔吉克斯坦、哈薩克斯坦、卡塔爾、科威特等國簽署了同“一帶一路”建設(shè)相關(guān)的合作協(xié)議。

　　“一帶一路”催生了一批具有示范效應(yīng)的早期收獲項目。短短一年多，一批條件成熟的重點合作項目已經(jīng)破土動工。包括中俄同江鐵路橋、中巴瓜達(dá)爾港東灣快速路、中哈連云港物流中轉(zhuǎn)基地、中緬天然氣管道、中國—中亞天然氣管道D線等在內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通項目扎實推進(jìn)。中國同俄羅斯、馬來西亞、白俄羅斯等合作建設(shè)的一批產(chǎn)業(yè)園區(qū)有序啟動。中國同印度、俄羅斯、波蘭等國簽署了生態(tài)環(huán)境保護(hù)合作的相關(guān)協(xié)議，同斯里蘭卡、馬爾代夫等國簽署了海洋領(lǐng)域合作文件。

　　“一帶一路”有著越來越堅實的支撐。亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行、絲路基金、籌建中的金磚國家開發(fā)銀行、擬議中的上海合作組織開發(fā)銀行等也將為共建“一帶一路”貢獻(xiàn)力量。沿線國家熱絡(luò)而綿長的人文交流也不斷夯實著共建“一帶一路”的社會根基。據(jù)統(tǒng)計，未來5年，中國將為“一帶一路”沿線國家輸送1.5億人次游客，同時吸引沿線國家8500萬人次游客來華旅游，推動“一帶一路”成為民心相通之路。

　　“一帶一路”，這是中國同亞歐非國家合作共贏的重大機遇，是造福世界各國人民的千秋功業(yè)。隨著各項建設(shè)的陸續(xù)推進(jìn)，“一帶一路”的積極效應(yīng)和光明前景將越來越清晰地展現(xiàn)在世人面前。讓我們行動起來，共同譜寫嶄新的橫跨亞歐大陸、縱越浩瀚海洋的壯麗篇章。