8月25日，山東東營，隨著最后一片鋼梁準確就位，黃河三角洲最大跨度A字型斜拉橋——東津黃河大橋順利合龍。

東津黃河大橋由中鐵十四局、山東黃河工程集團承建，全長1607米，跨黃河主橋跨徑長達420米，是德州路西延建設項目的關鍵控制性工程。大橋主塔采用100根直徑2米，長度超百米的樁基礎插入松軟的地下，就像100根細長的筷子插在豆腐之上，為大橋提供承載和穩(wěn)定性，創(chuàng)造出了黃河之上最長群樁基礎。其中，樁基鉆孔最深達130米，相當于43層樓高，對橋梁施工技術和環(huán)保措施帶來極大挑戰(zhàn)。

大橋建成投用后，將進一步加強黃河三角洲區(qū)域連通國內高速網(wǎng)絡能力，對促進區(qū)域協(xié)調發(fā)展，推動實施黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展具有重要意義。

梁棟方 張思嘉 攝