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三工視頻·新360行之智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試員丨智能汽車路上安全的第一“守門人”

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2024-11-02 08:40

三工視頻·新360行之智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試員

原標(biāo)題:智能汽車路上安全的第一“守門人”

作者:李娜 潘文苑 劉陽(yáng)

累計(jì)測(cè)試?yán)锍探?萬(wàn)公里、服務(wù)企業(yè)45家、測(cè)試車輛381輛——位于成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(以下簡(jiǎn)稱成都經(jīng)開區(qū))的中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車(四川)示范基地,關(guān)于智能汽車的測(cè)試數(shù)據(jù)不斷刷新。張勝根和同事們更是每天都在為此而忙碌。搭建模擬測(cè)試場(chǎng)景、全方位檢驗(yàn)智能汽車的性能……作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試員,他們不僅是智能汽車從研發(fā)到落地的重要銜接者,更是智能汽車路上安全駕駛的第一“守門人”。

2017年,智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)并不繁榮,智能網(wǎng)聯(lián)汽車的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)也尚未出臺(tái),這也是剛剛畢業(yè)的張勝根遭遇的職業(yè)生涯的第一道“門檻”。他告訴記者,在進(jìn)入中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司的一年前,IVISTA(中國(guó)智能汽車指數(shù))智能汽車集成試驗(yàn)區(qū)的建成促進(jìn)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車在國(guó)內(nèi)先行先試,意味著打造一個(gè)完整、權(quán)威的智能網(wǎng)聯(lián)汽車第三方測(cè)試評(píng)價(jià)體系迫在眉睫。這項(xiàng)工作對(duì)于初出茅廬的他而言,無(wú)疑是重大考驗(yàn)。

那時(shí)的他同團(tuán)隊(duì)一起抱著這塊沒(méi)有先例的“硬骨頭”,爭(zhēng)分奪秒地開始了一系列工作。了解行業(yè)、查閱文獻(xiàn)、測(cè)試細(xì)節(jié)、驗(yàn)證方案、參與實(shí)際測(cè)評(píng)……經(jīng)過(guò)一年時(shí)間的高強(qiáng)度工作,張勝根快速成長(zhǎng)。直到《中國(guó)智能汽車指數(shù)測(cè)試規(guī)程(征求意見稿)》正式對(duì)外發(fā)布,張勝根才真正感受到“自己總算入了行”。

他參與研究制定的IVISTA中國(guó)智能汽車指數(shù)是全球首個(gè)面向消費(fèi)者的公平、公正、專業(yè)、權(quán)威的智能網(wǎng)聯(lián)汽車第三方測(cè)試評(píng)價(jià)體系,同時(shí)也是國(guó)內(nèi)首個(gè)L2自動(dòng)駕駛輔助測(cè)評(píng)標(biāo)準(zhǔn),解決了汽車智能化系統(tǒng)量化評(píng)價(jià)和評(píng)價(jià)維度單一難題。

公開研究報(bào)告顯示,隨著消費(fèi)者對(duì)汽車智能化的接受度逐漸提升,中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車出貨量將由2021年的1370萬(wàn)輛增長(zhǎng)至2025年的2490萬(wàn)輛。工業(yè)和信息化部數(shù)據(jù)也表明,截至2024年5月底,全國(guó)共開放測(cè)試示范道路3.2萬(wàn)多公里,測(cè)試?yán)锍坛^(guò)1.2億公里。

“我們?nèi)諒?fù)一日地測(cè)試與數(shù)據(jù)分析,就是為了劃清每一輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全底線?!睆垊俑f(shuō),從業(yè)7年間,隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展,無(wú)人駕駛汽車也逐漸成為現(xiàn)實(shí),這些以前在科幻電影中才會(huì)出現(xiàn)的畫面一幕一幕呈現(xiàn)在眼前,對(duì)他的工作提出了更高要求。

今年是張勝根從公司總部來(lái)到中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車(四川)示范基地的第二年。在這個(gè)國(guó)內(nèi)唯一具有國(guó)際合作背景、測(cè)試場(chǎng)景齊全、設(shè)施設(shè)備先進(jìn)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(車聯(lián)網(wǎng))示范基地,他希望能接觸到更多、更新的智能網(wǎng)聯(lián)汽車,瞄準(zhǔn)智能駕駛與輔助安全測(cè)評(píng)技術(shù)全球引領(lǐng)者和標(biāo)準(zhǔn)制定者的目標(biāo),帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)不斷地學(xué)習(xí)與攻堅(jiān),讓更多的研究成果守護(hù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的駕乘安全。

責(zé)任編輯:柳陽(yáng)

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