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勇于“歸零”的青年匠心

——記東航技術(shù)虹橋維修基地定檢維修分部機(jī)務(wù)工程師余浩

來源:中國民航報(bào)
2024-10-19 11:02

原標(biāo)題:勇于“歸零”的青年匠心(主題)

——記東航技術(shù)虹橋維修基地定檢維修分部機(jī)務(wù)工程師余浩(副題)

中國民航報(bào)記者 胡夕姮 通訊員 于成億

作為一名新手,余浩來自東航技術(shù)虹橋維修基地定檢維修分部,曾獲得第二屆全國技能大賽飛機(jī)維修項(xiàng)目民航行業(yè)選拔賽第一名,代表交通運(yùn)輸部民航業(yè)在全國職業(yè)技能大賽的舞臺(tái)上首次獲得優(yōu)勝獎(jiǎng)并被授予“全國交通技術(shù)能手”稱號(hào)。在從賽場傳回的照片上可以看到,他比入職時(shí)增添了幾分自信與沉穩(wěn)。在他面前,一條責(zé)任與能力并重、汗水與歡笑并存的機(jī)務(wù)之路正徐徐展開……

技能大賽 超越自我

機(jī)輪更換項(xiàng)目第二名、標(biāo)準(zhǔn)線路施工項(xiàng)目第二名、鈑金項(xiàng)目第二名是余浩在參加2022年東航機(jī)務(wù)系統(tǒng)技能競賽暨第47屆世界技能大賽選拔賽時(shí)的成績。在旁人看來,這已足夠優(yōu)秀,但余浩對(duì)此并不滿足。為什么永遠(yuǎn)是第二名?一定是在平時(shí)訓(xùn)練時(shí)總是覺得差不多,到了關(guān)鍵時(shí)候就差了那么一點(diǎn)兒。自那時(shí)起,余浩便堅(jiān)定了要努力訓(xùn)練的決心。入選上海市集訓(xùn)隊(duì)對(duì)余浩來說是一次全新的開始與挑戰(zhàn),他不斷總結(jié)訓(xùn)練方法,逐步改善訓(xùn)練方案,以對(duì)待藝術(shù)品的態(tài)度對(duì)待每一個(gè)項(xiàng)目,不僅關(guān)注整體,更注重細(xì)節(jié)。這也使得他在行業(yè)選拔賽中穩(wěn)中求勝,代表交通運(yùn)輸部民航業(yè)站上了全國職業(yè)技能大賽的舞臺(tái)。

在國賽備賽初期,5個(gè)項(xiàng)目完成時(shí)間共計(jì)14小時(shí)。為此,他努力適應(yīng)一天兩個(gè)大項(xiàng)的比賽節(jié)奏,在提高專注度的同時(shí)合理分配體能,并在賽前一個(gè)月前往天津主辦方場地進(jìn)行模擬訓(xùn)練。借此機(jī)會(huì),余浩看到了來自各省份實(shí)力強(qiáng)勁的對(duì)手,其中不乏上屆全國技術(shù)能手。他發(fā)現(xiàn)自己與高手的差距不只是一兩分,可能達(dá)到5分~10分。這也讓他在回到訓(xùn)練基地后的一個(gè)月中更有拼勁兒,即使是最簡單的工具三清點(diǎn)都要講究排列方法。

這個(gè)月,余浩放平心態(tài),全身心投入到各個(gè)項(xiàng)目的訓(xùn)練中,緊張與不安也隨著知識(shí)儲(chǔ)備與技能水平的提高而漸漸消失。一個(gè)月后,比賽如期舉行。賽后,他回憶道:“過程很艱難,比賽真的比自己想象的還要累,好在自己咬牙挺過來了,最終的優(yōu)勝讓自己無悔于這一路所有的努力。”

百家之長 融會(huì)貫通

用“集百家之長,薈靈思之萃”這句話來形容余浩再貼切不過。從進(jìn)入虹橋維修基地工作到后來參加比賽,每一階段都有不同師傅對(duì)他進(jìn)行悉心教導(dǎo)?!靶∮嘧鳛橐幻髮W(xué)畢業(yè)就擁有維修執(zhí)照的員工,本身業(yè)務(wù)能力就相當(dāng)不錯(cuò),加上他時(shí)常主動(dòng)參與到各項(xiàng)非例行工作中,動(dòng)手能力顯著提升?!庇嗪圃诙z維修分部的帶教師傅夏自卿這樣評(píng)價(jià)自己的得意弟子。

對(duì)于技能大賽鈑金項(xiàng)目,余浩回憶道:“我在之前練習(xí)的時(shí)候已經(jīng)形成了根深蒂固的肌肉記憶,是基地大賽經(jīng)驗(yàn)豐富的范軼鑌師傅在對(duì)我進(jìn)行專項(xiàng)特訓(xùn)的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)了我的錯(cuò)誤并幫助我糾正。”自那時(shí)起,余浩便學(xué)會(huì)了在鉚接時(shí)利用身體頂住鉚槍以防止跳槍現(xiàn)象出現(xiàn)的技巧,這一小細(xì)節(jié)使得成品質(zhì)量有了進(jìn)一步提高。在進(jìn)行鈑金項(xiàng)目比賽時(shí),起初余浩的速度在同組選手中占據(jù)優(yōu)勢,這使得他無論在鉆孔還是打鉚釘階段都比其他對(duì)手更容易吸引裁判與觀眾注視的目光。這給他帶來了不小的心理壓力,但余浩憑借過硬的理論知識(shí)與深厚的基本功,精準(zhǔn)把控需要注意的細(xì)節(jié),按時(shí)完成了該項(xiàng)目的比拼。

“選手們?nèi)鄙俦荣惤?jīng)驗(yàn),要在訓(xùn)練時(shí)盡可能讓他們感受場上各種因素帶來的無形壓力,挖掘他們的潛力。”虹橋維修基地專職教員沈文潔的一番話揭開了余浩在壓力下勇奪桂冠的奧秘。在封閉集訓(xùn)時(shí),余浩按照沈文潔曾經(jīng)的帶教方式,每個(gè)項(xiàng)目分階段計(jì)時(shí),死摳每一個(gè)細(xì)節(jié),使訓(xùn)練在難度和強(qiáng)度上均高于正賽。每一次都力求比上一次有所進(jìn)步,就這樣在實(shí)踐中總結(jié)、再實(shí)踐、再總結(jié),一步步把自己的技藝打磨到足以應(yīng)對(duì)未知挑戰(zhàn)的程度?;氐交睾?,他說:“我得到的榮譽(yù)永遠(yuǎn)是掛在基地榮譽(yù)墻上的,沒有基地和公司的培養(yǎng)不可能有現(xiàn)在的我?!?/p>

勤鉆苦學(xué) 匠心逐夢

余浩能取得現(xiàn)在的成績,與他平時(shí)注重積累、善于學(xué)習(xí)密不可分。入職不久,余浩就給分部領(lǐng)導(dǎo)和班組同事留下了理論實(shí)、上手快、悟性高、學(xué)習(xí)勤的印象。在跟隨師傅夏自卿學(xué)習(xí)維修技能的日子里,他在帶教初期便自主將20多個(gè)文件夾內(nèi)的上百頁規(guī)范文件閱覽完畢。同時(shí),在一年左右的時(shí)間里,他參與了50架次A檢與8架次C檢工作,師徒二人更是合力完成了566份維修工卡,在各種重大項(xiàng)目中都留下了他勤學(xué)好問的身影。

在余浩的平板電腦中,PDF版的手冊、工卡、規(guī)章、圖紙占據(jù)了很大一部分存儲(chǔ)空間。為輔助自己理解記憶飛機(jī)系統(tǒng)紛繁復(fù)雜的知識(shí)體系,他利用平板電腦小巧便攜的特點(diǎn)進(jìn)行學(xué)習(xí)。打開他學(xué)習(xí)過的技術(shù)資料,能看到他用不同顏色筆跡、不同形狀符號(hào)作出的重難點(diǎn)標(biāo)記。同時(shí),在生僻的英文單詞旁,還有他寫下的中文批注。從莘莘學(xué)子到東航機(jī)務(wù)人,余浩發(fā)生了諸多改變,但唯一不變的是他身上那股鉆研勁兒。

當(dāng)看到自己的名字出現(xiàn)在獲獎(jiǎng)名單上的時(shí)候,昔日學(xué)習(xí)、訓(xùn)練的許多畫面重新浮現(xiàn)眼前。他告訴自己:取得成績是可喜的進(jìn)步,而不是目標(biāo)的終點(diǎn)?,F(xiàn)在仍需要沉下心,將自己的心態(tài)及時(shí)“歸零”,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)斗爭精神,以狹路相逢勇者勝的氣概,在機(jī)遇面前主動(dòng)出擊,在困難面前迎難而上,在風(fēng)險(xiǎn)面前積極應(yīng)對(duì),在人生的下一階段奪取更大的勝利。

責(zé)任編輯:李方

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