走下準(zhǔn)時(shí)到達(dá)的高鐵，北京的暖風(fēng)撲面而來，十六七度的氣溫讓人有首都春來早的感慨。走近代表、委員，他們參政議政的熱情令人如沐春風(fēng)。在飛馳的高鐵上，他們或聚在一起討論熱點(diǎn)話題，或坐在電腦前整理上會(huì)材料，或在溝通有關(guān)提案議案。有代表笑言，大家平時(shí)接觸不太多，4小時(shí)左右的車程，一邊看著窗外的風(fēng)景，一邊圍坐交流交流，這樣的“高鐵議政”輕松自由，也為開好兩會(huì)做個(gè)“預(yù)熱”。

　　其實(shí)，一年一度的全國(guó)兩會(huì)正是“春天之約”，來自全國(guó)各地的代表、委員相聚北京共商國(guó)是，匯集各方智慧凝聚發(fā)展共識(shí)，推動(dòng)中國(guó)發(fā)展的高鐵開往春天，開往幸福的下一站。多年改革開放鑄造的火車頭動(dòng)力強(qiáng)勁，帶動(dòng)著中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快地發(fā)展。本次政協(xié)大會(huì)新聞發(fā)言人王國(guó)慶，對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)是否能保持中高速增長(zhǎng)給出的答案就兩個(gè)字：“肯定”。去年我國(guó)經(jīng)濟(jì)增速盡管有所放緩，但是放在全球這個(gè)坐標(biāo)系上看，可謂“鶴立雞群”，而且總體“氣質(zhì)”仍然很好。6.9%，無論從速度上還是從增量、質(zhì)量上都是可圈可點(diǎn)的。今年首月經(jīng)濟(jì)核心數(shù)據(jù)已經(jīng)透出了暖意，釋放出積極的信號(hào)。

　　初春時(shí)節(jié)，雖不時(shí)有寒潮侵?jǐn)_，有時(shí)甚至春寒料峭，但向暖的趨勢(shì)不會(huì)改變。兩會(huì)前夕，國(guó)務(wù)院曬出政府工作“對(duì)賬單”，對(duì)比去年《政府工作報(bào)告》，25個(gè)指標(biāo)數(shù)據(jù)有24個(gè)已經(jīng)完成或超額完成，“進(jìn)出口增長(zhǎng)6%左右”是唯一沒有實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。去年，中國(guó)進(jìn)出口下降了8%.不過，這一情況主要是受到國(guó)際市場(chǎng)需求低迷、大宗商品價(jià)格大幅下跌等因素的影響。其中，2.9%的出口降幅遠(yuǎn)低于全球貿(mào)易降幅，在全球主要經(jīng)濟(jì)體中表現(xiàn)最好，出口份額反而大幅上升，繼續(xù)保持世界第一貿(mào)易大國(guó)和出口大國(guó)地位。

　　時(shí)速350公里調(diào)為300公里，不能說就不是高鐵了。過硬的數(shù)據(jù)證明，中國(guó)仍是貼地而飛的高鐵列車，在世界經(jīng)濟(jì)的“寒流”中，不僅圓滿完成了“十二五”的各項(xiàng)目標(biāo)，給13億人民帶來保障、就業(yè)、收入、脫貧等方面的多重利好，也為全球經(jīng)濟(jì)走出低迷作出了巨大的貢獻(xiàn)。

　　常坐高鐵的乘客都知道，根據(jù)時(shí)節(jié)、客流等調(diào)整列車運(yùn)行圖、優(yōu)化時(shí)速是必須的。2016年，是“十三五”規(guī)劃的開局之年，也是全面建成小康社會(huì)決勝階段的開局之年，中國(guó)如何調(diào)整經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的運(yùn)行圖、如何以更科學(xué)的速度繼續(xù)前行，關(guān)系到每一個(gè)中國(guó)人的福祉。同時(shí)，中國(guó)又是世界經(jīng)濟(jì)的火車頭、發(fā)動(dòng)機(jī)，一舉一動(dòng)牽動(dòng)著全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展大格局，因而中國(guó)的兩會(huì)強(qiáng)烈吸引著世界的目光。

　　“我的春天從兩會(huì)開始。”一位駐京的外國(guó)記者如是說�，F(xiàn)在，中國(guó)進(jìn)入了兩會(huì)時(shí)間，代表、委員進(jìn)入了議政的殿堂�？吹絻蓵�(huì)大幕開啟，看到代表、委員“滿格”的狀態(tài)，全國(guó)人民滿懷期待，世界各國(guó)滿懷期待。期待在各方的努力下，今年的兩會(huì)能為“十三五”描繪出美好的藍(lán)圖，回答好“干什么”“怎么干”，讓中國(guó)號(hào)高鐵列車再啟程，馳往全面建成小康社會(huì)的春天。