供給側結構性改革，正在成為“十三五”時期中國經濟重新煥發(fā)活力的核心一戰(zhàn)。中國高鐵、核電和衛(wèi)星已經打破僵局，殺出一條血路，大步走向世界，我們祝福，我們鼓勵，我們贊美，因為它們是構成21世紀中國希望的嶄新元素

　　亞洲開發(fā)銀行近日發(fā)布的《2015亞洲經濟一體化報告》顯示，中國在亞洲高端科技產品出口中所占份額從2000年的9.4%升至2014年的43.7%，位居亞洲第一，高鐵、核電和衛(wèi)星擊敗日本。

　　2016，已為我們而來。此時此刻，這一重大利好消息，讓所有中國人為之振奮。僅用時15年，高端裝備出口就翻了兩番多，這是大國迅速崛起的一個有力注腳。高端裝備具有標志性意義，體現(xiàn)一個國家的綜合實力。誰擁有這樣的視野，誰擁有這樣的實力，誰可能就是一個強國。

　　回望來路，有無數(shù)可歌可泣的故事。至少，我們走得十分艱辛、十分崎嶇、十分坎坷，然而，我們沒有辜負、沒有猶豫、沒有失望，而是用精神、用意志、用勇氣，克服了諸多困難，讓“中國制造”站上了新的跑道，看到了新的曙光。

　　供給側結構性改革，正在成為“十三五”時期中國經濟重新煥發(fā)活力的核心一戰(zhàn)。這是中央推進供給側改革的要義所在，是緊扣國際金融危機發(fā)生后綜合國力競爭新形勢的主動選擇，是適應我國經濟發(fā)展新常態(tài)的必然要求。只有解決了供給側結構性改革這個問題，才能更好地輕裝上陣，讓資源從過剩領域轉移到符合市場需求的領域，從過剩產業(yè)轉移到有市場需求的產業(yè)。

　　供給側結構性改革的實踐操作簡化為兩策：一是調整存量，二是培育增量。兩個都重要，兩個都很難，都將是一個長期的過程。期間，或許有這樣那樣的挫折、陣痛與磨難，這沒辦法，我們只能如此。因為，這一關，無論如何也得過。就增量來說，其實質就是擴大有效供給。

　　擴大有效供給，我們的目光應是同時向內向外。看中國，經濟發(fā)展長期向好的基本面沒有變，經濟韌性好、潛力足、回旋余地大的基本特征沒有變，經濟持續(xù)增長的良好支撐基礎和條件沒有變，經濟結構調整優(yōu)化的前進態(tài)勢沒有變，這是我們的信心所在�？慈�，新一輪科技和產業(yè)革命蓄勢待發(fā)，催生“互聯(lián)網+”“分享經濟”“智能制造”等新理念、新業(yè)態(tài)，孕育著時不我予的歷史性機遇。信心+機遇，一切皆有可能。

　　擴大有效供給，我們的產品應是同時向內向外。既給國內提供個性化、高端化、服務化產品，又要有更多更好的高端產品走出去，走出亞洲，走向世界。供給體系具有外向型特點，外需一旦減少，有些產業(yè)就過剩。然而，如果真的是好東西，全世界都需要。我們不缺產品，而是缺世界頂級產品。這個差距，既是“中國制造”的動力，也是它的潛力。中國正逐漸走到人類技術探索的前沿，已經到了在一些領域向世界最先進水平挑戰(zhàn)的時候。高鐵、核電、衛(wèi)星的成功等于走了第一步，接下來還會有第二步、第三步，我們相信這是一個必然。

　　擴大有效供給是一個大概念。讓高端裝備走出去，只是其中的一部分。這是一個短板，亟待補長。由短到長，就是一個不斷創(chuàng)新的過程。它好比“跳起來摘桃子”，這一跳，就是突破，就是成長，就是升華。跳的動力，源自創(chuàng)新。只有創(chuàng)新，才能讓不可能成為可能。高端裝備，是因變量也是自變量，既驗證創(chuàng)新能力，又不斷推動創(chuàng)新。今天，我們已經把創(chuàng)新擺在國家發(fā)展全局的核心位置。我們相信，創(chuàng)新這個第一動力定能釀出擴大有效供給的甜蜜。

　　我們力挺中國每一項沖擊世界頂級水平的創(chuàng)新項目。中國高鐵、核電和衛(wèi)星已經打破僵局，殺出一條血路，大步走向世界，我們祝福，我們鼓勵，我們贊美，因為它們是構成21世紀中國希望的嶄新元素。這是一個好兆頭，對“中國智造”的未來，我們有理由期待。中國經濟是個大塊頭，對世界經濟增長的貢獻率在30%左右，未來份額可能會更大。我們的目標不只是日本，也不只是亞洲，而是全球。我們須有極大耐心，只要產品質量過硬，一定會贏得市場青睞，一定能走在世界前列。

　　“只要堅持，夢想總是可以實現(xiàn)的”。日日行，不怕千萬里；天天做，不怕千萬事。高鐵、核電和衛(wèi)星走出去，就是不斷堅持夢想的過程。它們承載更多夢想，它們帶來更多希望，它們留下更多期待。一切，就從現(xiàn)在開始。