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豪車相撞,都是禮讓行人惹的“禍”?
苑廣闊
//agustinmoreno.com2017-11-22來(lái)源: 中工網(wǎng)—《工人日?qǐng)?bào)》
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  豪車相撞的“禍端”,還真不是禮讓行人,而恰恰是駕駛員不遵守交通法規(guī),不踐行交通文明,沒(méi)有養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。

  據(jù)媒體報(bào)道,近日,遼寧沈陽(yáng)街頭的3輛汽車因禮讓行人發(fā)生連撞,造成其中兩輛豪車慘重?fù)p失,這一事件引發(fā)了網(wǎng)友對(duì)禮讓行人這一交通新規(guī)的熱議。

  這起交通事故的起因很簡(jiǎn)單,一輛豐田車在斑馬線前停車以禮讓行人,后面的福特車也跟著緊急制動(dòng),但是最后面的賓利,由于速度太快,剎車不及,直接撞上了福特車,接著福特又撞上了豐田車,最終造成了三車連撞的交通事故,給車主帶來(lái)重大經(jīng)濟(jì)損失。一時(shí)間諸如“禮讓行人導(dǎo)致豪車相撞,損失幾十萬(wàn)”之類的標(biāo)題登上媒體。

  表面上看,如果前車不禮讓行人,后車或許就撞不上前車,這是事實(shí)。但是一方面如果前車不禮讓行人而撞上了行人,損失大不大?生命又豈止是金錢(qián)所能衡量的?另一方面,即便前車因禮讓行人而緊急停車,但前方既然是斑馬線,有行人在過(guò)馬路,不管是前車還是后車,不都應(yīng)該提前減速、剎車,禮讓行人嗎?

  所以說(shuō),豪車相撞的“禍”并非禮讓行人之錯(cuò),即便事故和人的生命安全聯(lián)系到了一起,“禮讓行人”也背不起這個(gè)黑鍋。近幾年來(lái),隨著國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)車保有量的爆發(fā)式增長(zhǎng),“車滿為患”給城市帶來(lái)了極大的挑戰(zhàn),而由于相當(dāng)一部分機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬蛔袷亟煌ǚㄒ?guī),缺乏文明意識(shí),給其他行人和車輛的安全帶來(lái)了極大威脅。正是在這樣的背景下,才有越來(lái)越多的城市把斑馬線前禮讓行人,作為一項(xiàng)新的交通倡議和要求,擺在了機(jī)動(dòng)車駕駛員面前。

  這當(dāng)然沒(méi)有任何問(wèn)題,而且還很值得提倡。但是機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藢?duì)這一要求的遵守程度卻不盡相同,有人主動(dòng)讓,有人被迫讓,有人干脆不讓,這就是為什么前車禮讓,后車卻追尾前車的根本原因。眼下,盡管機(jī)動(dòng)車禮讓行人的實(shí)施細(xì)則還需要進(jìn)一步明確,比如如何讓,讓到什么程度,如果行人站在斑馬線上遲遲不過(guò)馬路,又該如何處理等等,都需要交警部門(mén)給出明確的說(shuō)法,制定詳細(xì)的規(guī)則,但是作為機(jī)動(dòng)車駕駛?cè),與前車保持安全的車距,不超速行駛,遇到斑馬線提前減速,都是首先應(yīng)做到的,也是交通法規(guī)的明確要求。

  如果駕駛?cè)俗龅搅艘陨线@幾點(diǎn),那么即使前方出現(xiàn)緊急情況,追尾事故其實(shí)也有可能避免。從這個(gè)意義上說(shuō),豪車相撞的“禍端”,還真不是禮讓行人,而恰恰是駕駛員不遵守交通法規(guī),不踐行交通文明,沒(méi)有養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。

 

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