我的箱子丟了。確切地說，是不久前，我從出租車下來時(shí)，忘在后備箱里了。可惜我下車時(shí)一沒要發(fā)票，二沒看車號(hào)，甚至連車的顏色都記不清了。

　　當(dāng)時(shí)有些著急，也有幾分淡定——因?yàn)槲抑�，上下車處的路燈桿上都有攝像頭。在我所在的城市，這些攝像頭有一個(gè)共同的名字——天眼工程，是有關(guān)部門為打造平安城市而統(tǒng)一安裝的。

　　讓人沒想到的是，上下車地點(diǎn)的攝像頭都“失明”了，通過一些“健在”的攝像頭想看清車牌號(hào)也并非易事。

　　做筆錄時(shí)，派出所的警察知道了我的職業(yè)，反問我一句：“這些攝像頭安上的時(shí)候都是好的，可是后續(xù)管理就沒人問了，你們記者是不是應(yīng)該寫寫這個(gè)事兒？”

　　都說有困難找警察，可是，這一次警察叔叔卻向我求助，這叫我情何以堪？

　　我們這個(gè)城市自從2009年開始實(shí)施天眼工程以來，投資總量、攝像頭安裝的數(shù)量以及所取得的成效都在與日俱增，但偏偏這一次，我遇到的不是“天眼”，而是“盲眼”。這事但愿只有我一人遇到。

　　在我的印象中，我們這個(gè)城市僅在交通方面，諸如能避免紅綠燈交錯(cuò)導(dǎo)致走走停停的“綠波帶”，防止雪天車輛打滑的“電熱橋”，一批集成化、智能化公交站臺(tái)，都曾經(jīng)出現(xiàn)過這種建設(shè)時(shí)轟轟烈烈，使用時(shí)別別扭扭，時(shí)間長(zhǎng)了有的還銷聲匿跡的情況，而經(jīng)由這些微觀個(gè)例，我不禁聯(lián)想到一些大的方面。

　　比如，前任領(lǐng)導(dǎo)在位時(shí)提出的發(fā)展藍(lán)圖，到下任領(lǐng)導(dǎo)接替后就重新修改了。倘若是實(shí)踐一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)不足重新修改也是極好的，怕就怕，剛一上來就開始推陳出新。

　　每個(gè)為官者都希望有自己的政績(jī)，這沒錯(cuò)，這幾乎和小朋友渴望小紅花、中學(xué)生看重名次表、微信達(dá)人期待點(diǎn)贊和回復(fù)是一樣的，只是，這些業(yè)已取得的政績(jī)是一時(shí)的還是一世的，是好看的還是好用的，是寫進(jìn)講話還是刻在老百姓心里的，是用來匯報(bào)工作還是用來回報(bào)于民的，現(xiàn)實(shí)區(qū)別還是蠻大的。

　　此外，一項(xiàng)政績(jī)能否在前后任之間傳遞完成，也在考驗(yàn)著為官者是否有“功成不必在我”的胸懷與氣度。

　　記得一位省委書記在做工作報(bào)告時(shí)，說了這樣一段話：“許多工作項(xiàng)目往往不是一年甚至一屆能夠完成，推進(jìn)工作必須強(qiáng)調(diào)連續(xù)性和穩(wěn)定性�！薄安灰胫聲泚砹司陀行滤悸�，省委既定的部署、正在開展的工作，要繼續(xù)做好，不‘翻燒餅’�！�

　　此話點(diǎn)出了目前存在的一種急功近利的心理，似乎只有“大干快上”，弄些看得見、摸得著的有形之物，才能體現(xiàn)出為官者的水平和能力，能最短時(shí)間內(nèi)超越前人、改天換地才能彰顯出掌權(quán)者的作為。實(shí)際上，修建高樓大廈是為人民服務(wù)，而整理下水道，亦是一種良心和作為。

　　回到我的事，在出租車管理部門的幫助下，我的箱子找回來了，但警察的求助我卻無能為力，只能默默祈望如我這般的粗心鬼少一些。“畢竟，不是所有人都像你這么幸運(yùn)”——出租車管理處的一位同志如是說。