6月16日，大眾汽車集團(tuán)宣布將向固態(tài)電池開發(fā)商QuantumScape增資兩億美元。大眾汽車方面稱，這一投資將增強(qiáng)對(duì)固態(tài)電池的聯(lián)合研發(fā)工作。
這不是大眾第一次投資該公司。早在2014年，大眾就擁有了這家公司5%的股份。2018年，大眾出資1億美元與QuantumScape成立合資公司，并參與到該公司的研發(fā)過程中。
據(jù)報(bào)道，QuantumScape公司主要從事固態(tài)電池研發(fā)。與傳統(tǒng)鋰離子電池相比，固態(tài)電池可以提升電動(dòng)汽車的安全性，縮短充電時(shí)間并使汽車擁有更長的續(xù)航里程。
雖然固態(tài)電池尚未實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，但大眾顯然希望固態(tài)電池能為其轉(zhuǎn)型電動(dòng)汽車領(lǐng)域提供助力。而這一轉(zhuǎn)型，正是大眾汽車集團(tuán)CEO（首席執(zhí)行官）赫伯特·迪斯所力推的。
2015年，競(jìng)爭(zhēng)寶馬集團(tuán)CEO失敗的迪斯轉(zhuǎn)投大眾。隨后大眾“排放門”曝光，迪斯因?yàn)闆]有牽涉這一丑聞且能力出眾得以步步高升，2018年成為大眾集團(tuán)CEO并兼任大眾品牌CEO。2019年，大眾汽車銷量和銷售收入都實(shí)現(xiàn)提升�？梢哉f，正是迪斯帶領(lǐng)大眾逐漸走出“排放門”后的灰暗時(shí)刻。
然而，迪斯在過去兩年為壓縮成本大幅裁員，僅在德國就裁員2.3萬人，甚至因此得了“成本殺手”的綽號(hào)。這使大眾工會(huì)相當(dāng)不滿。
而迪斯上任后所力推的電動(dòng)化戰(zhàn)略，也因?yàn)榛陔妱?dòng)專屬平臺(tái)MEB生產(chǎn)的第一款電動(dòng)汽車ID.3延期上市而陷入困境。加之第8代高爾夫因軟件故障暫停交付，以及宣傳廣告涉嫌種族歧視，迪斯在大眾的地位變得不再穩(wěn)固。
就在最近，迪斯因指責(zé)大眾監(jiān)事會(huì)有人向媒體透露ID.3的軟件問題而與監(jiān)事會(huì)鬧出矛盾。這導(dǎo)致監(jiān)事會(huì)開始討論解除迪斯的大眾集團(tuán)CEO職位。雖然迪斯向監(jiān)事會(huì)道歉，但他還是失去了大眾品牌CEO一職，將工作合同延長到2025年的要求也被監(jiān)事會(huì)拒絕。
盡管迪斯今后仍將擔(dān)任大眾集團(tuán)CEO，但有分析認(rèn)為此次變動(dòng)或許意味著迪斯時(shí)代即將結(jié)束。不過也有觀點(diǎn)稱，迪斯今后可以專心管理集團(tuán)業(yè)務(wù)，并推動(dòng)其電動(dòng)化戰(zhàn)略。
根據(jù)大眾的規(guī)劃，2025年大眾計(jì)劃銷售至少150萬輛電動(dòng)汽車，2025年將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和企業(yè)生態(tài)的全面碳中和。能否在疫情沖擊下帶領(lǐng)大眾在電動(dòng)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，將成為迪斯能否穩(wěn)住地位、實(shí)現(xiàn)“翻盤”的重要砝碼。
事實(shí)上，將從7月1日起出任大眾品牌CEO的拉爾夫·布蘭德施泰特此前是大眾品牌的COO（首席運(yùn)營官），迪斯稱他是大眾最有經(jīng)驗(yàn)的經(jīng)理人之一。而今年3月開始掌管大眾集團(tuán)研發(fā)工作的原奧迪品牌CEO馬庫斯·杜斯曼，則被認(rèn)為是迪斯“最信任的人”。這兩個(gè)人未來的表現(xiàn)對(duì)迪斯來說至關(guān)重要。
從外部環(huán)境來說，德國6月初出臺(tái)的經(jīng)濟(jì)刺激方案，將加大對(duì)電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車行業(yè)的扶持，這對(duì)大眾來說是個(gè)好消息。
大眾近期也連續(xù)發(fā)力，包括花費(fèi)11億歐元成為中國動(dòng)力電池企業(yè)國軒高科第一大股東；投資近10億歐元獲得中國江淮汽車集團(tuán)50%的股份以及江淮大眾合資公司的管理權(quán)；同美國福特汽車公司簽署協(xié)議，在電動(dòng)化和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域展開合作等。
當(dāng)然，大眾在電動(dòng)化領(lǐng)域也面臨著競(jìng)爭(zhēng)。迪斯特別推崇馬斯克和他的特斯拉，并希望大眾在電動(dòng)汽車領(lǐng)域能夠趕超特斯拉。然而就在最近，特斯拉的市值已經(jīng)超越豐田和大眾，成為全球市值最高的車企。
對(duì)于迪斯和大眾來說，想要與特斯拉“掰手腕”首先要解決的是內(nèi)部問題。只是不知道，迪斯的CEO還能不能當(dāng)?shù)侥且惶臁?/P>
堅(jiān)持兩手抓，兩手都要硬，同時(shí)學(xué)會(huì)運(yùn)用辯證思維，做好內(nèi)外兼防，這是常態(tài)化疫情防控的精髓所在。
要謹(jǐn)防各種侵害職工權(quán)益的行為，讓勞動(dòng)者在法治的環(huán)境中挺起腰桿有尊嚴(yán)地工作。
在新就業(yè)形態(tài)中從業(yè)的勞動(dòng)者，一直以來飽受勞動(dòng)關(guān)系確認(rèn)難、社會(huì)保險(xiǎn)繳存難、合法權(quán)益保護(hù)弱的困擾。
新冠疫情仍在全球蔓延之際，中國兩會(huì)的召開引發(fā)全球關(guān)注和熱議。
他堅(jiān)持4天4夜不下“火線”，極力維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
她聽從內(nèi)心，不自我迷失，選擇自己真正需要的，才能把人生過得有滋有味。
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