趙春青 圖

　　據(jù)新華社報道，公車改革實施以來，各地開展政府購買服務(wù)或集中調(diào)配車輛的形式去下鄉(xiāng)走訪，提高了公車的利用率。但個別地方干部抱怨申請不到公車，或車補不到位等，出現(xiàn)了“沒公車不愿下鄉(xiāng)”“盡量少下鄉(xiāng)”的情況。

　　沒公車就不愿意下鄉(xiāng)，有些人的官當(dāng)?shù)每烧媸前翄�。乍一看，沒公車就不下鄉(xiāng)，貌似是工作作風(fēng)問題，可仔細想想，有車的時候一些人不也是馬馬虎虎地“圍著車輪轉(zhuǎn)，隔著玻璃看”嗎？所以，有沒有公車，跟下不下鄉(xiāng)是兩回事。這種任性之所以存在，說明目前對“在其位不謀其政”的約束不夠——不下鄉(xiāng)就不接地氣，就不能把工作做到百姓心坎兒，但還能照做官，難怪一個個都高高在上。有些官員要真覺得辛苦，不妨趁著“能上能下”的春風(fēng)“下”到基層，也省了坐車。