一個(gè)人的睡眠

　　據(jù)《華商報(bào)》報(bào)道，4月20日，川航一個(gè)航班因推遲起飛4個(gè)多小時(shí)遭到投訴，航空公司工作人員表示，延誤是因?yàn)閳?zhí)行該航班的機(jī)長(zhǎng)沒(méi)有休息好。該機(jī)長(zhǎng)4月19日?qǐng)?zhí)行的航班因流量控制延誤了3個(gè)小時(shí)，導(dǎo)致機(jī)長(zhǎng)的執(zhí)勤期超過(guò)14個(gè)小時(shí)，而按照民航局的規(guī)定，機(jī)長(zhǎng)須連續(xù)休息12小時(shí)候才能再次執(zhí)行航班。

　　因?yàn)闄C(jī)長(zhǎng)還沒(méi)睡好，所以航班不能起飛，這理由乍聽(tīng)起來(lái)確實(shí)讓旅客“心塞”。不過(guò)，飛行安全無(wú)小事，我們其實(shí)應(yīng)該給“機(jī)長(zhǎng)沒(méi)休息好”的直白理由點(diǎn)贊，如果航空公司不嚴(yán)格遵守規(guī)定，讓機(jī)長(zhǎng)“加班”或者超時(shí)工作，航班倒是準(zhǔn)時(shí)了，但你還敢乘坐嗎？航空公司和旅客之間，還是應(yīng)該多些理解和溝通。

　　一個(gè)人的暈倒

　　據(jù)《南方都市報(bào)》報(bào)道，4月20日8時(shí)30分，廣東深圳地鐵5號(hào)線黃貝嶺站一名乘客因不明原因在站臺(tái)上暈倒，引起站臺(tái)部分乘客恐慌擁擠。事發(fā)后，車(chē)站立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案疏導(dǎo)乘客，事件導(dǎo)致9名乘客輕微受傷，對(duì)部分乘客出行造成影響。

　　1個(gè)人暈倒了便嚇得所有人開(kāi)始“逃跑”、擁擠？說(shuō)起來(lái)像個(gè)笑話。一方面，這暴露出人們對(duì)公共安全缺乏信任，所以稍有“風(fēng)吹草動(dòng)”便緊張到不行；另一方面，這也提醒有關(guān)部門(mén)，要在給公眾更多安全感上下工夫，平時(shí)的演練、宣傳教育、知識(shí)普及之類，一點(diǎn)也不能少。

　　三個(gè)人的“瘋狂”

　　3名大學(xué)生偷偷溜上157.1米高的泉州灣跨海大橋主塔頂端平臺(tái)，在上面“野餐”，更在毫無(wú)防護(hù)措施的情況下，在平臺(tái)護(hù)欄上“走鋼絲”——據(jù)《海峽都市報(bào)》報(bào)道，他們還在貼吧上將這事寫(xiě)成“攻略”，教人怎么上橋。泉州灣跨海大橋有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，大橋目前仍為施工工地，不允許無(wú)關(guān)人員、車(chē)輛進(jìn)入，已責(zé)令各出入口崗?fù)ぜ訌?qiáng)巡查。

　　時(shí)下確實(shí)是一個(gè)“眼球經(jīng)濟(jì)”時(shí)代，這在一定程度上促使一些人為了炫耀自己，展示自己的與眾不同，頻頻做出一些“作死”的事情。惡搞也好、娛樂(lè)也罷，顯然都是有底線的，你的行為不能觸犯公共利益，否則極有可能觸犯法律。派出所、看守所可能你也沒(méi)去過(guò)，是不是也要進(jìn)去“瘋狂”一把，拍點(diǎn)“監(jiān)獄版”寫(xiě)真、再配點(diǎn)“攻略”？