共享單車一段時(shí)間以來在我國各大城市火了，它讓自行車這種原本環(huán)保但在城市公共交通資源配置中地位不斷下降的出行方式重獲生機(jī)——這些只要掃一掃二維碼就可以騎走的單車，解決了人們出行“最后一公里”的問題，贏得了不少人的喜愛。但由于公共文明理念的缺位，也給共享單車的健康發(fā)展帶來種種難題，使其面臨諸多考驗(yàn)。因此，人們呼吁，共享單車，離不開共享文明。

　　共享單車的亮點(diǎn)在于“共享”二字，它既意味著資源的共享，也意味著文明的共擔(dān)。共享，強(qiáng)調(diào)的是人們公平地享有社會資源，各自以不同方式付出和受益，共同獲得經(jīng)濟(jì)紅利。這就要求我們，要有一顆“共擔(dān)”之心，人與人之間要有最起碼的尊重和誠信，要守得住規(guī)矩，擔(dān)得起責(zé)任。

　　毋庸諱言，在一些城市里，存在著亂停、亂丟，甚至損壞共享單車的現(xiàn)象，還有人把共享單車拆鎖，變?yōu)樽约旱摹八较怼眴诬�。共享單車只有在文明和諧的秩序中才能更好地運(yùn)行，那些隨便亂停、亂丟以及“私享”行為在一定程度上阻礙了共享單車一路遠(yuǎn)行。

　　作為一種新生事物，共享單車的發(fā)展當(dāng)然也會經(jīng)歷一個(gè)曲折過程。存在問題不可怕，關(guān)鍵是找到解決辦法。這需要運(yùn)營方、市民和有關(guān)部門合力共治、合力共推，用新思路解決新問題。不管是地方政府部門還是共享單車運(yùn)營方，都要主動作為，早出臺管理辦法，進(jìn)行規(guī)范管理。比如，有的城市多家共享單車運(yùn)營方采用高科技或信用獎懲的方式來管理亂停車問題，亂停將扣信用分，當(dāng)用戶信用分較低時(shí)，就需要支付更多的租車費(fèi)用，當(dāng)兩次因違規(guī)而被扣分時(shí)，將會被封號一周。針對共享單車亂停的問題，有的城市還明確界定了政府、企業(yè)及市民的責(zé)任和義務(wù)，并對自行車停放區(qū)域、用車秩序、停放要求、道路規(guī)劃等作了說明，由公安交警、城管等有關(guān)單位按職責(zé)執(zhí)法。

　　共享單車是改變城市公共生活的“互聯(lián)網(wǎng)+”新事物，解決共享困惑，更需責(zé)任擔(dān)當(dāng)。只有大家都秉持“人人為我，我為人人”的理念，共享單車才可以成為一種名副其實(shí)的共享文明。基礎(chǔ)設(shè)施的完善，科技的發(fā)展，社會的進(jìn)步，讓我們的生活硬件設(shè)施得到了快速改善和提高。但與此同時(shí)，提高我們的文明素養(yǎng)刻不容緩，只有人心的文明跟上環(huán)境向善的步伐，城市才能實(shí)現(xiàn)真正的文明。相信共享單車的健康發(fā)展，不僅能給人們帶來騎行便利，也將為共建共享社會帶來新的啟發(fā)。