打擊各種非法倒賣(mài)火車(chē)票行為屬于社會(huì)公平問(wèn)題,“不患寡而患不均”,如果用金錢(qián)提高搶票概率,顯然就破壞了火車(chē)票銷(xiāo)售的公平性

　　最近,在北京一家互聯(lián)網(wǎng)公司工作的唐先生憂心如焚,他今年計(jì)劃去齊齊哈爾市的女朋友家過(guò)年,但接連兩個(gè)星期都未能在12306官網(wǎng)上買(mǎi)到臥鋪票。無(wú)奈之下,唐先生選擇了攜程網(wǎng)推出的VIP專(zhuān)人搶票服務(wù),收費(fèi)價(jià)格為66元/份。在掛單兩天后,唐先生成功地?fù)尩搅藘蓮埮P鋪票。記者注意到,今年至少58家平臺(tái)推出了搶票軟件,這些平臺(tái)一般宣稱(chēng)平均收費(fèi)30元左右就可以提升70%、80%甚至更高的搶票概率,甚至有平臺(tái)推出了“搶票險(xiǎn)”(1月3日《南方都市報(bào)》)。

　　每年春節(jié)前夕,都是非法倒賣(mài)火車(chē)票違法犯罪的高發(fā)期,這種現(xiàn)象可以說(shuō)既是涉及廣泛的民生問(wèn)題,也是影響深刻的法律問(wèn)題。火車(chē)票屬于國(guó)家壟斷經(jīng)營(yíng)的資源,實(shí)行國(guó)家專(zhuān)營(yíng),不允許任何倒賣(mài)行為,因?yàn)橐Ｕ舷∪辟Y源被公正地分配。在“一票難求”整體狀況尚未根本改變的情況下,某些熱門(mén)火車(chē)票就成為理所當(dāng)然的稀缺資源,這種稀缺進(jìn)一步催生了各種倒賣(mài)火車(chē)票非法謀利的現(xiàn)象。

　　對(duì)于什么行為屬于非法倒賣(mài)火車(chē)票,法律法規(guī)早有定義。最高人民法院在1999年頒布的《關(guān)于審理倒賣(mài)車(chē)票刑事案件有關(guān)問(wèn)題的解釋》規(guī)定,只要具備高價(jià)、變相加價(jià)倒賣(mài)車(chē)票的行為就屬于非法倒賣(mài)車(chē)票行為,2006年鐵路警方出臺(tái)的《倒賣(mài)火車(chē)票罪立案、逮捕、偵查終結(jié)證據(jù)適用規(guī)范》《倒賣(mài)車(chē)票違法行為受案、行政處罰、勞動(dòng)教養(yǎng)、復(fù)議應(yīng)訴證據(jù)適用規(guī)范》,也明確規(guī)定非法倒賣(mài)車(chē)票是指單位或個(gè)人高價(jià)、變相加價(jià)倒賣(mài)車(chē)票,侵害旅客利益的行為。

　　網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)通過(guò)贈(zèng)送優(yōu)惠券或保險(xiǎn)的形式有償幫搶票,具有一定的迷惑性,其目的無(wú)非是想通過(guò)贈(zèng)送來(lái)規(guī)避法律問(wèn)題。但這其實(shí)是無(wú)法規(guī)避的,網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)收取傭金幫助搶票的行為涉嫌違法,加價(jià)之后又贈(zèng)送優(yōu)惠券或保險(xiǎn),且額度普遍高于傭金額度,只是給人一種倒貼的錯(cuò)覺(jué)罷了,本質(zhì)上仍是變相加價(jià),因?yàn)橘?zèng)送的優(yōu)惠券或保險(xiǎn)并不能當(dāng)然抵消加價(jià),僅僅是附帶的營(yíng)銷(xiāo)手段。再退一步講,如果顧客放棄使用住宿優(yōu)惠券,那么攜程網(wǎng)就直接賺取搶票傭金,如果顧客使用優(yōu)惠券,網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)依然能夠盈利,因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)平臺(tái)與相關(guān)酒店有合作協(xié)議,盈利有保障,而搭售的保險(xiǎn)同樣是直接盈利,并非免費(fèi)幫助顧客搶票。對(duì)于定性非法倒賣(mài)火車(chē)票行為,不能從倒賣(mài)人是否實(shí)際獲利的結(jié)果來(lái)判定,而應(yīng)該以是否具有獲利的目的為判定標(biāo)準(zhǔn),否則,那些倒賣(mài)車(chē)票而虧本的黃牛黨豈不是都不違法了?

　　總之,打擊各種非法倒賣(mài)火車(chē)票行為屬于社會(huì)公平問(wèn)題,“不患寡而患不均”,如果用金錢(qián)提高搶票概率,顯然破壞了火車(chē)票銷(xiāo)售的公平性。因此,有關(guān)部門(mén)必須加強(qiáng)監(jiān)管力度,依法嚴(yán)厲打擊各類(lèi)倒票行為,努力營(yíng)造公平的火車(chē)票銷(xiāo)售環(huán)境。