中國鐵路總公司出“重拳”整治乘客在動車上的吸煙行為。8月15日起，動車組列車吸煙除接受現(xiàn)有處罰外，還需持本人身份證到任一鐵路客戶服務中心簽訂協(xié)議書，方可再次購買動車組車票。再次違法吸煙者，將被暫時禁止乘坐動車（8月16日《新京報》）。

　　“動車上吸煙被罰兩次將暫時禁乘動車”，這個規(guī)定被稱為“最嚴禁煙令”，也有人解讀為“終身禁止購買動車票”，不過，這可能是個誤會，畢竟官方消息是“暫時”禁止乘坐動車，只是不知道“暫時”究竟是多長時間。但坐動車遭遇麻煩是必然的，這意味著你給動車找麻煩，動車就給你找麻煩�，F(xiàn)在外出，坐動車很是普遍，一旦被禁止乘坐，真有寸步難行的感覺。

　　據(jù)了解，對于動車上的吸煙行為，2014年起實施的《鐵路安全管理條例》明確規(guī)定：在動車組列車上吸煙或在其他列車的禁煙區(qū)域吸煙等16種行為屬于危害鐵路安全行為。由公安機關根據(jù)違法情節(jié)等予以“責令改正”，并對個人處500元以上2000元以下的罰款。但這個規(guī)定還是被許多“煙民”無視。2014年8月，就在《鐵路安全管理條例》頒布7個月之后，北京鐵路警方開出首張?zhí)幜P動車吸煙行為的高額罰單，在北京南開往天津的高鐵列車上，吸煙的旅客柳某被處以1000元罰款；今年3月23日，一趟從重慶開往成都的G8526次高速動車組上，車輛運行至隆昌北區(qū)間時，一名乘客偷偷在衛(wèi)生間抽煙，導致警報響起，列車緊急降速。事后，該男子被警方處以500元罰款。可能是看到懲罰震懾還不夠，動車對吸煙的懲罰不得不“升級”。

　　動車組列車之所以全程全列禁煙，原因是動車組運行速度快、密封嚴實，機車車輛設備對煙、明火非常敏感。為了保障運行的絕對安全，才要禁煙。為此，動車組上安裝了多個故障傳感器和煙霧報警器，有人吸煙報警器就會報警，列車會減速運行甚至停車。吸一根煙不但打亂了鐵路運輸組織，影響安全，而且耽誤旅客的行程。

　　動車最嚴禁煙令，其實還是具有人性化的，第一次吸煙除了處罰之外，只要簽訂協(xié)議書就可以購買動車車票了，第二次再犯才會被“暫時”禁止，顯然，這是對屢教不改的煙民才出的“重拳”。這樣的做法也是值得肯定的。

　　對于“重拳”整治乘客在動車上的吸煙行為應該給予支持，這是為了保證公共安全，一旦因為吸煙而發(fā)生公共事故，其后果不堪設想。煙民的吸煙屬個人習慣，但絕不能威脅到公共安全。為了自己，為了他人，在動車上還是忍忍吧。