自從進入網(wǎng)絡(luò)購票時代,每年底我都會成為包括父親在內(nèi)的十余名農(nóng)民工返鄉(xiāng)與回廠車票的代買者。過去幾年,雖然搶票過程很緊張,但每次都替他們買到了票。正是因為這些年基本沒“失手”,我成了他們心中的買票能手。

　　然而,今年我在幫他們買票時卻遇到了不少麻煩。今年網(wǎng)絡(luò)購票的圖形驗證碼比較復(fù)雜,我以前用的一些搶票軟件全部“卡殼”。在朋友的推薦下,我又試了另外幾款手機搶票軟件,但成功率仍然不高,目前也只搶到一張票。在票源緊張的情況下,這樣的結(jié)果也可以理解。但仔細一看,這些軟件中似乎藏著不少貓膩。

　　就拿我買到的這張票來說,我是支付了前后兩天的票面價格后才買到的,盡管在兩個工作日后,沒買到票的那部分錢款都退給了我,但我仍然對這樣的買票體驗不太滿意。我甚至一度揣測,這些軟件是不是利用了12306的網(wǎng)站漏洞,屯了大量的車票,然后以此為砝碼給自己的產(chǎn)品做廣告,并順帶將用戶支付的錢挪作他用。

　　在諸多嘗試都宣告失敗后,我只能天天盯著12306網(wǎng)站,并奢求那條線路會在某個時刻突然放出一些票來。對于那些常年在外的農(nóng)民工來講,一年中他們僅有這一次機會與家人團聚,所以回家過年的意愿特別強烈。如果某位工友要想提前回家或是節(jié)后延遲返廠,等待他的不僅可能是獎金減半的懲罰,甚至還可能因此被解雇。

　　關(guān)于春節(jié)回鄉(xiāng)買票難這件事,我也曾向父親及其工友建議,希望他們能給老板提議,讓工廠為他們購買回家的團體票。然而,現(xiàn)實總是冰冷的。在他們戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地向工廠提出這一請求后,工廠沒有絲毫猶豫便拒絕了。

　　昨天我給父親打電話,再次談到了今年買票難的事。父親勸慰我說“盡力即可”,并說他們也在通過其他渠道(比如火車站黃牛)買票。父親還在交談中說,如果實在買不到票,他和工友們準備騎摩托從廣東潮州回四川。我強烈反對父親這樣做,但對于其他人,我即便有心也無力勸阻。因為我知道,春節(jié)對于家中上有老下有小的農(nóng)民工來說意味著什么。只是,這漫漫回家路,何時能變得順暢一些呢?