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中工評論

快評

汽車產(chǎn)業(yè)長期向好趨勢未變

2020-04-27 15:58:13  來源:經(jīng)濟日報

  數(shù)字技術(shù)有助破解金融服務(wù)難

  黃益平

  北京大學(xué)國家發(fā)展研究院副院長

  數(shù)字技術(shù)支持融資決策使得金融機構(gòu)能夠大規(guī)模地服務(wù)過去很難被傳統(tǒng)金融覆蓋的中小微企業(yè),是一個世界水平的普惠金融創(chuàng)新。同時,大科技平臺發(fā)揮“長尾效應(yīng)”優(yōu)勢,鏈接數(shù)以億計的企業(yè)與個人,有助于政府部門與金融機構(gòu)摸清中小微企業(yè)現(xiàn)狀,并實時了解其變化。傳統(tǒng)金融方式把資金輸送到小微企業(yè)并不容易。一是獲客難,小微企業(yè)規(guī)模小、數(shù)據(jù)少、地理位置分散,金融機構(gòu)對這些企業(yè)了解不多。二是風(fēng)控難,傳統(tǒng)銀行的風(fēng)控模型要看歷史數(shù)據(jù)、抵押資產(chǎn)等,一些小微企業(yè)沒有這方面的信息。數(shù)字技術(shù)的發(fā)展為解決這兩大難題提供了新思路。

  汽車產(chǎn)業(yè)長期向好趨勢未變

  蔡榮華

  國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長

  受新冠肺炎疫情影響,一季度中國汽車市場產(chǎn)銷量大幅下滑,但三線以及三線以下地區(qū)汽車消費潛力仍然比較大,成為未來汽車消費新的增長動力。面對這一變化,國家一方面出臺了穩(wěn)定汽車消費政策,重點完善汽車消費環(huán)境,充分釋放汽車消費潛力,平緩汽車市場增速變化給產(chǎn)業(yè)帶來的沖擊。另一方面,積極引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展邁進,推動產(chǎn)業(yè)加速向電動化、智能化轉(zhuǎn)型升級。雖然疫情在短時間內(nèi)確實給汽車產(chǎn)業(yè)帶來了較大的沖擊和下行壓力,但不會影響到我國汽車產(chǎn)業(yè)長期向好趨勢。經(jīng)過調(diào)整優(yōu)化,中國的汽車市場將逐步恢復(fù),并在較長一段時間內(nèi)保持穩(wěn)定。

  房企“合作開發(fā)”漸成常態(tài)

  謝楊春

  克而瑞地產(chǎn)研究中心分析師

  當(dāng)前,在一二線熱點城市,優(yōu)質(zhì)土地市場處于供不應(yīng)求狀態(tài),開發(fā)企業(yè)合作拿地已成為獲得新項目的重要方式。通過合作方式拿地,可以有效降低土地成本,還能分擔(dān)市場風(fēng)險,最終實現(xiàn)“強強聯(lián)手”。當(dāng)前,熱點城市在配建房、自持等約束條件下,優(yōu)質(zhì)地塊的隱形樓板價持續(xù)上漲,限價短期內(nèi)尚未放寬,企業(yè)運營難度加大。從近期土地市場情況來看,一方面行業(yè)面臨整合期,龍頭房企有進一步分食市場的需求;另一方面受疫情影響的部分小房企、項目公司現(xiàn)金流緊張,也有意尋求收并購、合作機會。合作拿地、“合作開發(fā)”,正成為多數(shù)房企的常態(tài)化生存方式。

編輯:張葦檸

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中工時評

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    隨著國內(nèi)疫情好轉(zhuǎn),各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)進度加快,一些商業(yè)場所重新開始營業(yè)。為了做好流行病調(diào)查,必要的信息登記還是不可缺少的。

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    據(jù)《工人日報》4月19日報道,在大量科學(xué)調(diào)研的基礎(chǔ)上,沈陽市總?cè)涨鞍l(fā)布了2019年度《沈陽市工會推進和諧勞動關(guān)系建設(shè)藍皮書》,指出了全市勞動關(guān)系領(lǐng)域存在的8個問題,并相應(yīng)提出了8條對策和建議。

人物

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    軍隊支援湖北醫(yī)療隊的隊員們在疫情防控一線發(fā)起一次次沖鋒回首那些在武漢奮戰(zhàn)的日夜“白衣戰(zhàn)士”心中有太多感動在這里,時間就是生命。我們一路小跑,爭分奪秒與病魔搏斗。我們無懼病毒,唯一怕的就是時間不夠用,抓緊每分每秒完成更多的工作。雖然我們來自不同軍種和單位,但目標(biāo)只有一個,就是“打勝仗、零感染”!

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