樂見鐵路貨運(yùn)更便民

　　在鐵路貨運(yùn)改革中，上海鐵路局創(chuàng)新服務(wù)舉措，日前首次開行浙江金華至安徽合肥的城際捷運(yùn)貨物列車，采用客車化開行模式適應(yīng)市場(chǎng)需求。

　　微評(píng)： 隨著綜合物流體系建設(shè)加快完善，可供客戶選擇的物流方式不斷增加。面對(duì)這種形勢(shì)，鐵路方面通過敞門受理、隨到隨運(yùn)、“門到門”、“一口價(jià)”等形式，主動(dòng)對(duì)接大市場(chǎng)�！俺请H捷運(yùn)物流”這種方式“不嫌小、不嫌少”，適應(yīng)了區(qū)域零散物流運(yùn)輸需求，解決了小批量、散裝的零擔(dān)貨物的鐵路快運(yùn)的“老大難”問題，讓廣大物流貨主有了更多的選擇，也有助于提升鐵路方面的經(jīng)濟(jì)效益。

　　為辦事不再“苦等”叫好

　　據(jù)報(bào)道，廣西扶綏縣在黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)中，完善縣司法局服務(wù)大廳設(shè)施，把服務(wù)大廳作為“溫馨便民之家”服務(wù)平臺(tái)的主要場(chǎng)所，有效解決了機(jī)關(guān)“門難進(jìn)”等問題。

　　微評(píng)：隨著中央八項(xiàng)規(guī)定的深入落實(shí)和黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)的開展，黨政機(jī)關(guān)“門難進(jìn)、臉難看、事難辦”的問題得到很大改善。一些便民的小事看似不值一提，但如果不能從基層群眾的角度去體諒和關(guān)心，就很容易讓干群關(guān)系產(chǎn)生距離感。從某種角度看，細(xì)微周到的人性化服務(wù)，也應(yīng)是常規(guī)政務(wù)的必要組成部分。這些方面做到位了，會(huì)給政府、干部形象加分，也會(huì)贏得群眾對(duì)政府工作的理解和支持。

　　環(huán)衛(wèi)工休息點(diǎn)彰顯關(guān)懷

　　湖北黃石市近期開展了“給環(huán)衛(wèi)工人征集歇息點(diǎn)”活動(dòng)，全市20多家企業(yè)共提供了60余個(gè)歇息點(diǎn)。該市城區(qū)的1700余名環(huán)衛(wèi)工人如果累了、渴了，可以到這些歇息點(diǎn)喝水休息、避暑降溫。

　　微評(píng)：不論嚴(yán)寒酷暑，不分陰晴雨雪，為了城市的整潔美麗，環(huán)衛(wèi)工人都起早摸黑、辛勤勞作，他們理應(yīng)得到善待。愛心企業(yè)和愛心人士為辛苦勞作的環(huán)衛(wèi)工人奉獻(xiàn)一份“公共愛心”的做法，無疑彰顯了一個(gè)城市的人文關(guān)懷�！皠趧�(dòng)最光榮”，對(duì)于這些基層勞動(dòng)者，全社會(huì)都應(yīng)該關(guān)心他們，創(chuàng)造必要的條件改善其工作環(huán)境，并從自己愛護(hù)環(huán)境做起，尊重他們的勞動(dòng)。