快車司機(jī)建群偷拍女乘客，互相分享“貨色”。余姚網(wǎng)友小王前段時(shí)間加了一個(gè)“FM666之優(yōu)步滴滴”微信群，成員都是在余姚地區(qū)做快車生意的司機(jī)，但是4月8日，這個(gè)群里的一個(gè)司機(jī)發(fā)了幾張偷拍的女乘客照片，雖然照片本身沒有涉黃涉暴，卻讓這個(gè)群炸了鍋，也讓小王和乘客們對坐這類車輛的安全性充滿了擔(dān)心。4月13日，記者聯(lián)系上了小王，她告訴記者，現(xiàn)在她已經(jīng)被踢出了這個(gè)群，經(jīng)過這件事情之后，她再也不敢打快車了。（4月14日中國網(wǎng)）

　　快車剛一出現(xiàn)，就得到了很多乘客的青睞，“搶占”了不少傳統(tǒng)出租行業(yè)的市場。究其原因，一是方便快捷，二是車輛高端大氣上檔次，還有一點(diǎn)非常重要，就是人們普遍認(rèn)為快車司機(jī)素質(zhì)高、態(tài)度好，能夠讓乘客不再被拒載和呼來喝去，找到真正當(dāng)“上帝”的感覺。這次曝光的“快車司機(jī)建群偷拍女乘客”事件，令人感到震驚的同時(shí)，說不定會(huì)有更多的人都會(huì)跟那位女乘客一樣，生出“再也不敢打快車了”的感慨。

　　不過，事情雖然性質(zhì)極其惡劣，卻還是應(yīng)該清醒地看到，這畢竟只是一個(gè)極端個(gè)例。正如普通出租車司機(jī)大多數(shù)都是好的，但其中也可能有個(gè)別人存在繞路、拒載、宰客等丑陋行為一樣，快車司機(jī)也不可能個(gè)個(gè)都是“好人”，此前媒體上還有過快車司機(jī)亂收費(fèi)甚至強(qiáng)奸女乘客的報(bào)道。雖然個(gè)別人的個(gè)別行為不能代表一個(gè)整體，我們無須上綱上線、一竿子打翻一船人，但無論如何，一顆老鼠屎、壞了一鍋湯，個(gè)別人的丑行抹黑的是整個(gè)行業(yè)的形象。

　　據(jù)說，偷拍的照片并沒有涉黃涉暴�？墒�，偷拍本身其實(shí)就已經(jīng)涉嫌侵害女乘客的隱私權(quán)等合法權(quán)益，情節(jié)嚴(yán)重的要依照《治安管理處罰法》進(jìn)行處罰。并且，照片發(fā)出后，就有很多群成員問發(fā)照片的司機(jī)，照片是怎么拍的，也有人開始評論女乘客長得怎么樣。更有一個(gè)叫“箏月落璃憶心然”的還用赤裸裸的語言評論說：“副駕駛安裝一個(gè)，夏天拍拍溝……地面安裝一個(gè)夏天拍拍草。”原本為了方便聯(lián)系司機(jī)和乘客的微信群，竟然變成了“誨淫誨盜”的平臺，如不及時(shí)當(dāng)頭棒喝，誰知道會(huì)發(fā)展成什么樣子？

　　快車和出租車之爭，至今尚未平息。工信部部長苗圩2月25日在回應(yīng)關(guān)于滴滴打車問題時(shí)說，這是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代分享經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物，新生事物會(huì)對傳統(tǒng)行業(yè)帶來沖擊。此事監(jiān)管在交通運(yùn)輸部，工信部也參與了這項(xiàng)工作�？傮w上應(yīng)積極支持，但要趨利避害，把好的地方充分發(fā)揮出來，不利的地方壓制到最低。承認(rèn)快車是新生事物，同時(shí)也清醒地看到其可能存在的問題，這種態(tài)度無疑是客觀理性的。

　　要達(dá)到“趨利避害”的目的，就必須加強(qiáng)對快車的管理；要想管好管住，就必須有相關(guān)依據(jù)，制訂相應(yīng)的法律法規(guī)。今年3月，經(jīng)住建部常務(wù)會(huì)議、公安部部長辦公會(huì)議審議，通過了《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部公安部關(guān)于廢止<城市出租汽車管理辦法>的決定》。很多人將其解讀為既是對傳統(tǒng)出租車管理模式的調(diào)整，也是為網(wǎng)絡(luò)約車管理辦法的出臺掃清了政策障礙。實(shí)際上，《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》已經(jīng)在征集意見了，據(jù)悉，在這個(gè)管理辦法正式出臺后，主管部門會(huì)對申請從事網(wǎng)約出租車的駕駛員進(jìn)行資質(zhì)審核�？燔囁緳C(jī)需要“準(zhǔn)入制度”，不能“零門檻”，只有這樣才能起到規(guī)范快車司機(jī)行為、促進(jìn)相關(guān)行業(yè)更好更快發(fā)展的作用。