隨著電商流行，裝著網(wǎng)購商品的快遞盒一天比一天多。由于缺乏足夠的二次利用渠道和方法，它們往往使用一次后就被隨意丟棄，絕大多數(shù)最終去向就是廢品回收站，既不經(jīng)濟(jì)也不環(huán)保。如何循環(huán)利用、變廢為寶，給巨量快遞垃圾二次、三次乃至多次生命，從而減輕對環(huán)境的污染，減少制造紙箱對木材的消耗？這是一個嚴(yán)峻的現(xiàn)實問題，更是一個無法回避的社會課題。（4月7日《人民日報》）

　　網(wǎng)購的興起，快遞的興盛，快遞業(yè)務(wù)量的激增，快遞垃圾也隨之猛增。據(jù)國家郵政局的不完全統(tǒng)計：2014年全國快遞業(yè)務(wù)量為140億件；2015年達(dá)到驚人的206.7億件。按照每個包裝箱0.2公斤估算，200億個包裹會產(chǎn)生包裝垃圾400多萬噸。有道是“垃圾是放錯地方的資源”——這所謂的垃圾并非是真正無用的垃圾而是一筆巨大的資源，如果能夠充分地利用好，那將是一筆巨大的財富。然而，多年來，這筆巨大的財富被白白地浪費掉了，實在可惜，有待政府和有關(guān)部門重視和破解。

　　“快遞垃圾”不僅包括包裹外的紙箱、膠帶紙，還有紙箱內(nèi)作為填充物防震的報紙、海綿、碎布條、塑料泡膜等。目前“快遞垃圾”有兩種處理方式：一是因保存麻煩，為了圖輕省，大多數(shù)人是不加區(qū)分一股腦兒扔掉，與真正的垃圾一樣倒入焚燒爐里，一燒了之；二是被作為紙質(zhì)廢品，回爐生產(chǎn)再生紙——可再生成本投入偏高，1噸廢紙回爐只能生產(chǎn)0.8噸再生紙，不如循環(huán)使用合算。況且，由于如今紙質(zhì)廢品收購價格低，一斤紙只有兩毛錢，不及1997年、1998年那會兒價格的一半，人們收集的積極性不高，城里“收買佬”的生意也就越來越難做，因此造成城市回收網(wǎng)點萎縮；農(nóng)村回收體系近乎空白。

　　如何拓寬“快遞垃圾”廢物利用的渠道呢？筆者認(rèn)，應(yīng)當(dāng)促使政府、社會和家庭三方給力，打好組合拳：首先，政府應(yīng)該從立法、監(jiān)管和市場等方面建立循環(huán)利用鏈條，加強(qiáng)宣傳教育的力度，提高居民垃圾分類的意識，并完善配套設(shè)施，實現(xiàn)垃圾分類回收和再生資源回收的銜接。

　　其次，社會上也應(yīng)建立企業(yè)回收機(jī)制，對收購點進(jìn)行一定的獎勵措施，加大其回收力度；最后，居民們除了自覺進(jìn)行垃圾分類回收外，還可以充分發(fā)揮個人的主觀能動性，對“快遞垃圾”進(jìn)行再利用。許多快件的紙箱或紙盒經(jīng)過稍微加工就可繼續(xù)使用，它不僅可以再做快遞的包裝，還可以另做它用。比如：快遞盒子稍微修剪一下，就能作為小型的垃圾桶或者變成鞋盒、收納盒等；快遞袋子厚實且防水，就可以作為盛放餐廚生活垃圾的垃圾袋……這樣，自然就拓寬了“快遞垃圾”的回收和利用的渠道，節(jié)約了資源。