分享到: | 更多 |
1月15日,多名網(wǎng)友爆料稱,在成都繞城高速路上,疑似一輛私家車侵走應(yīng)急車道,將一輛成都120救護(hù)車逼上護(hù)欄。經(jīng)過警方初步調(diào)查認(rèn)定,事故原因由黑色越野車突然變道引起,應(yīng)承擔(dān)事故全部責(zé)任。此外,該車駕駛員共涉及兩項違法行為,因隨意變道被罰款200元;侵占應(yīng)急車道記6分,罰款200元。(四川新聞網(wǎng))
一念僥幸之心,不僅要被扣6分,罰款400元,還要承擔(dān)相關(guān)民事賠償責(zé)任,對于一個司機來說,這樣的違法成本明顯不小。相信,當(dāng)事司機此后定會記住教訓(xùn),不會再犯。但其他司機能從涉事越野車司機的遭遇中吸取教訓(xùn)?答案顯然并不樂觀。因為從很大程度上講,涉事越野車司機之所以被處罰,緣于其變道、占用應(yīng)急車道時正好出事了,正好把救護(hù)車逼上了護(hù)欄。換言之,如果越野車司機變道上了應(yīng)急車道之后,后邊并沒有救護(hù)車,其行駛一段路之后,又變回行車道。其明顯也是違法的,也是需要受到處罰的,但其真的會受到扣6分,罰款200元等處罰嗎?
很明顯,當(dāng)下,對占用應(yīng)急車道等違法行為,我們依然處在一個監(jiān)督難、管理難、處罰難的窘境之中,結(jié)果導(dǎo)致了“只罰出事者”“僅罰倒霉者”事實客觀存在。這就必然導(dǎo)致一些司機在別人被處罰的事實面前,依然會有“他倒霉”“不會那么巧”等僥幸心理。
很明顯,不占用應(yīng)急車道是一個公民意識問題。但公民意識的培養(yǎng),離不開法律的從嚴(yán)要求與懲罰落實等的引導(dǎo)。因此,改變一些司機亂占應(yīng)急車道的現(xiàn)象,首先必須解決并不是從嚴(yán)從重,而是走出“抓住誰罰誰”,甚至是“出事才罰”的執(zhí)法窘境。
鄧海建:那些馳騁在打劫官道上的“公車” 2010-09-02 |
方明威:哥不為車牌,為特權(quán) 2011-09-14 |
熊丙奇:安全不容“如果” 2012-04-11 |
白靖利:還急救車路權(quán)從你我做起 2012-12-10 |
一周看點:灰霾面前,人人平等 2013-02-01 |
張 勇:救護(hù)車在救人路上怎能沒了油? 2013-05-29 |
佟 彤:攬了瓷器活,備好金剛鉆 2013-05-30 |
搜救隊員:我們都是小人物 救人不需要理由 2010-04-06 |
柴秋實:誰該為救護(hù)車開路 2015-02-26 |
戎國強:心有多冷,讓病人爬上救護(hù)車 2015-11-24 |
互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務(wù)許可證 (10120170038) | 信息網(wǎng)絡(luò)傳播視聽節(jié)目許可證(0111630) | 京ICP備11015995號-1 | 聯(lián)系我們:zgw@workercn.cn
廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證(廣媒)字第185號 | 違法和不良信息舉報 | 網(wǎng)絡(luò)敲詐和有償刪帖舉報電話:010-84151598
Copyright 2008-2022 by agustinmoreno.com. all rights reserved