8日，一名女子在地鐵4號(hào)線阻擋車(chē)門(mén)正常關(guān)閉，導(dǎo)致列車(chē)延誤18分鐘，晚點(diǎn)6列，掉線1列，清客1列。昨日，該名女子已被依法行政拘留10天。

　　上面都是些數(shù)字，問(wèn)題比數(shù)字具體。城市正常運(yùn)行，本各有序，大家都在其中，各得方便。乘坐地鐵的人，都是有事的，一趟車(chē)不順利，影響到的人就以千計(jì)。車(chē)門(mén)被擋則不關(guān)閉，本是安全措施，利用這一安全措施去影響他人出行，將設(shè)備中的人道考慮當(dāng)“弱點(diǎn)”來(lái)利用，實(shí)在令人嘆息。

　　現(xiàn)在講依法而治，做事要承擔(dān)法律后果，但道理不是講講法律后果就夠了。呼吁或者正告?zhèn)�人行為影響公共秩序和安全將依法追究責(zé)任，固然理所應(yīng)當(dāng)，但一個(gè)人故意造成地鐵障礙，肇事者被拘留10天，自己付出了代價(jià)，但成千上萬(wàn)人出行和城市公共秩序受影響，不是一個(gè)人拘留10天抵消得了。針對(duì)公共秩序故意肇事，行為和處罰比起后果來(lái)往往難以相稱(chēng)，單看處罰、單講處罰、單靠處罰未免簡(jiǎn)單。

　　一個(gè)人起意損害公共秩序，這就是一種非常不良的意圖，某種程度上講，算是大小不徒增的惡念或歹念。大至在公共生活中制造暴力，小至在公共空間里滋擾秩序，惡性程度并不同等，但都在不良意圖之列，按市井的說(shuō)法，起這樣的心都是不該。

　　人會(huì)遇到各種問(wèn)題，有具體的煩難或者糾紛，處理手段應(yīng)該是有限而非無(wú)限的，傳統(tǒng)智慧講入情入理，現(xiàn)代治理講依法合規(guī)，總而言之，都在一定軌道內(nèi)解決。以損害公共秩序乃至安全的方式去解決問(wèn)題，就脫出了軌道。這名逼停地鐵的女子，應(yīng)該也是有自認(rèn)為要解決的問(wèn)題才去做的，但如前所述，她不能認(rèn)為有理由逼停地鐵，不能認(rèn)為有理由讓成千上萬(wàn)的人付出代價(jià)。

　　我們有強(qiáng)大堅(jiān)韌的力量，可以應(yīng)對(duì)各種情況，但另一面說(shuō)，就像個(gè)人一樣，城市和社會(huì)也有脆弱的一面，兩個(gè)司機(jī)賭氣就可以擋住道路，一個(gè)旅客耍橫就能讓飛機(jī)不能順利起飛，一個(gè)乘客攔門(mén)就可以逼停地鐵，更嚴(yán)重的情況會(huì)造成更劇烈的后果。

　　為了使社會(huì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，我們需要法律、需要規(guī)矩、需要預(yù)防措施等等，但一定也需要牢固的是非感，需要行為限度的理性，需要公共生活的道德心，需要明白個(gè)人與公眾、一人與眾人的關(guān)系，需要行止的良心界線，需要該與不該的內(nèi)心準(zhǔn)繩。

　　這是一種勸化，現(xiàn)在多有人認(rèn)為無(wú)用而且不必，好像治理有法律就行，但我以為，文明就是在涵化與勸化中生成的，道德和德治對(duì)公共生活的功益，絕不比法律小。