中國鐵路總公司昨天發(fā)布通知，全國各高鐵站即日起將不再向乘坐動(dòng)車組列車的旅客提供免費(fèi)礦泉水，旅客飲用水改由車站、列車提供。上海鐵路部門解釋說，主要原因是，隨著全國高鐵網(wǎng)絡(luò)的逐步建成，各車站服務(wù)設(shè)備和配套設(shè)施的進(jìn)一步完善，車站和列車能夠滿足旅客的飲水需求，因此車站不再贈(zèng)送礦泉水，未來虹橋火車站將增設(shè)直飲水設(shè)施。鐵路相關(guān)人士表示，此前贈(zèng)送礦泉水是鐵路運(yùn)輸企業(yè)的服務(wù)措施，相關(guān)費(fèi)用不包含在票價(jià)內(nèi)。（7月27日《新聞晨報(bào)》）

　　這是一條和很多人關(guān)系不大的新聞，因?yàn)橹钡浇裉�，有些人可能才知道坐�?dòng)車原來有免費(fèi)礦泉水喝。其實(shí)知曉與否未必重要，因?yàn)橹酪参幢啬茴I(lǐng)到，倒是車站員工隨意領(lǐng)水的消息時(shí)常見諸報(bào)端。

　　謎一樣的礦泉水，充滿了矛盾與懸念。鐵路部門“贈(zèng)送”的礦泉水只有一種，即“西藏5100冰川礦泉水”，其單瓶售價(jià)在5元以上。根據(jù)上市公司公告，僅從2011年至2015年6月，鐵路部門就累計(jì)采購超過20萬噸的“西藏5100冰川礦泉水”，相當(dāng)于每年至少購買約1.5億瓶。如此具有社會(huì)責(zé)任感的貼心做法，十分令人感動(dòng)，只是人們很難理解，為何一家負(fù)債總額高達(dá)3.75萬億元的企業(yè)會(huì)如此慷慨？支撐他們的信念究竟是什么？就算是一元一瓶的礦泉水，大家也不挑你理�。�

　　不堪重負(fù)的“鐵老大”咬牙給乘客買高端礦泉水喝，不僅該喝的很多沒喝到，反倒是迅速養(yǎng)肥了一家不知名的礦泉水企業(yè)，人們很難想象這背后的商業(yè)邏輯是什么。西藏5100這家香港上市公司，注冊地為英屬開曼群島，大股東則注冊在美屬薩摩亞群島，是一家外資控股企業(yè)。從2008年到2011年，這家公司的收入從1.19億元飆升至6.33億元，而中鐵快運(yùn)公司一直是5100礦泉水的主要客戶。這意味著，從出生到長大，這家企業(yè)靠的就是“吃鐵路”，而之所以會(huì)如此鐘情于這家外企，盡管媒體質(zhì)疑了很多年，采購方卻始終沒有給出一個(gè)令人信服的解釋。

　　停發(fā)免費(fèi)礦泉水后，鐵路部門可以減少支出，乘客因?yàn)楹苌俸鹊剿矝]有太大損失，直接受到重創(chuàng)的就是這家礦泉水企業(yè)。然而，免費(fèi)水雖然畫上句號(hào)，詰問卻不應(yīng)停止，多年來的采購依據(jù)和花費(fèi)究竟是多少？為何如此執(zhí)著？畢竟，鐵路總公司是國企，中央財(cái)政每年對其進(jìn)行巨額補(bǔ)貼，無論這筆費(fèi)用是否包含在票價(jià)之內(nèi)，都有必要也必須要經(jīng)過嚴(yán)格的審計(jì)，向納稅人公開明細(xì)。

　　看得見的礦泉水背后，不知還有多少看不見的貓膩。事實(shí)證明，免費(fèi)的，往往也是昂貴的，無非是誰來埋單，埋單者是否知情，又能否真正擁有監(jiān)督制約的權(quán)利。如果鐵路總公司認(rèn)識(shí)到這是一個(gè)昂貴的教訓(xùn)，亡羊補(bǔ)牢猶未晚；如果鐵路總公司能把一季度又虧損64.61億元的數(shù)據(jù)真正放在心上，那么類似的荒謬必然可以少一些，日后的華麗轉(zhuǎn)身也才值得期待。