“買學(xué)生票還要交手續(xù)費(fèi)？”市民廖先生近日買火車票的經(jīng)歷讓他感到很意外。廖先生受朋友之托，去附近的車票代售點(diǎn)買幾張學(xué)生票，一家代售點(diǎn)在顧客購買學(xué)生票時(shí)明確要求收取5元的手續(xù)費(fèi)，而另一家則以機(jī)器故障為由拒絕售賣學(xué)生票。（7月21日《長沙晚報(bào)》）

　　在網(wǎng)絡(luò)購票時(shí)興的時(shí)代，消費(fèi)者坐在家里動(dòng)動(dòng)鼠標(biāo)或者用手機(jī)就能順利購買火車票，所以很多人覺得傳統(tǒng)的火車票代售點(diǎn)已經(jīng)沒有了存在的必要。其實(shí)不然，一方面，對于那些上了年紀(jì)，不太會(huì)使用電腦和手機(jī)購票的人來說，火車票代售點(diǎn)給他們購買車票提供了很大的便利；另一方面，參加過春運(yùn)搶票的旅客都知道，不管是電話和網(wǎng)絡(luò)購票，都是有很多技巧的，而這些代售點(diǎn)的工作人員，在這方面堪稱是“專業(yè)人士”，這也是很多大學(xué)生也愿意到車票代售點(diǎn)購買車票的主要原因。

　　而隨著暑期的到來，又到了大中專學(xué)生購買學(xué)生票的高峰期，然而一些車票代售點(diǎn)向?qū)W生收取手續(xù)費(fèi)的現(xiàn)象，卻引發(fā)了大學(xué)生群體對代售點(diǎn)的吐槽。因?yàn)樵缭?007年11月，原鐵道部、教育部就聯(lián)合出臺了《學(xué)生往返票管理辦法》，其中明確規(guī)定，辦理學(xué)生票不得向?qū)W生收取任何附加費(fèi)用。

　　鐵道部和教育部之所以出臺這樣的管理規(guī)定，顯然還是站在維護(hù)學(xué)生利益的角度出發(fā)，希望減輕學(xué)生們的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，既然國家對學(xué)生票都實(shí)行半價(jià)優(yōu)惠了，確實(shí)沒有理由再向其收取每張票5塊錢的手續(xù)費(fèi)。對于這一點(diǎn)，大學(xué)生很歡迎，公眾也很理解和支持，但是站在那些火車票代售點(diǎn)的角度來看，卻未必如此。因?yàn)榇刍疖嚻笔且环N商業(yè)和市場行為，代售點(diǎn)也要付出水費(fèi)電費(fèi)網(wǎng)絡(luò)費(fèi)房租人工等各項(xiàng)成本，而他們的利潤就來自代售火車票的手續(xù)費(fèi)，如果不能向?qū)W生群體收取手續(xù)費(fèi)，也就意味著他們的利潤要打折扣。

　　有人或許會(huì)說，他們僅僅是向?qū)W生群體免收手續(xù)費(fèi)，其他人并不會(huì)免收，不至于虧本經(jīng)營，而且他們也理應(yīng)承擔(dān)一定的社會(huì)責(zé)任。道理是沒有錯(cuò)，但也有特殊情況，比如一些火車票代售點(diǎn)是設(shè)立在大學(xué)附近的，主要做的就是大學(xué)生群體的生意，如果完全免收手續(xù)費(fèi)，他們真的可能經(jīng)營不下去。也就是說，鐵道部和教育部門禁止收取學(xué)生車票手續(xù)費(fèi)的規(guī)定沒錯(cuò)，但卻沒有考慮到火車票代售點(diǎn)的利益。

　　最好的解決辦法，當(dāng)然不是允許代售點(diǎn)重新向?qū)W生收取手續(xù)費(fèi)，而是按照“責(zé)任分擔(dān)的原則”，由鐵路部門和代售點(diǎn)共同為減免的學(xué)生票手續(xù)費(fèi)買單，也就是由鐵路部門給予車票代售點(diǎn)以一定的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼，比如每售賣一張學(xué)生票給予1元錢補(bǔ)貼。如此，既維護(hù)了廣大學(xué)生群體的利益，又調(diào)動(dòng)了車票代售點(diǎn)的積極性。