近日,一輛從上海開(kāi)往浙江嵊泗的大客車在行駛途中發(fā)生側(cè)翻,造成6人死亡43人受傷。經(jīng)查,事故發(fā)生時(shí),大客車不僅存在超速違法行為,且包括大客車駕駛?cè)嗽趦?nèi)的車上多數(shù)乘客在車輛行駛中均未系安全帶(11月13日《北方新報(bào)》)。

　　盡管此前出臺(tái)的“史上最嚴(yán)交規(guī)”明確規(guī)定,司機(jī)上路不系安全帶不但要罰款,還要扣分,但現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,仍然有不少駕駛員思想麻痹、心存僥幸,在駕車時(shí)不能自覺(jué)地系好安全帶。此外,更有一些駕駛員為了蒙騙交警,特意從網(wǎng)絡(luò)上購(gòu)置安全帶T恤,如此這般自欺欺人的做法,又怎能保障自身安全呢?很多普通乘客在乘坐各類交通工具時(shí),更是缺乏系好安全帶的自覺(jué)意識(shí)與良好習(xí)慣。

　　無(wú)論是交管部門(mén)平時(shí)提醒督促公眾要系好安全帶,還是加大對(duì)不系安全帶行為的處罰力度,都旨在為了更好地守護(hù)公眾的人身安全。早在1902年5月20日,在紐約舉行的一場(chǎng)汽車競(jìng)賽上,一名賽車手為防止在高速中被甩出賽車,用幾根皮帶將自己和同伴拴在座位上。這幾根皮帶也就成為汽車安全帶的雛形。

　　如今,所有的機(jī)動(dòng)車上都設(shè)置了安全性能更高的安全帶,從而可以在車輛遇到緊急情況時(shí),有效保護(hù)乘客的生命安全。因此,作為廣大公眾來(lái)說(shuō),應(yīng)當(dāng)樹(shù)立牢固的安全意識(shí),從而做到安全文明乘車。