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11月1日《京華時報》報道:第十二屆全國人大常委會第十一次會議31日分組審議刑法修正案(九)草案,針對草案中提出的擬取消9項死刑罪名以及猥褻男性、考試作弊、超載超速、制售假證構(gòu)成犯罪等相關(guān)規(guī)定,部分全國人大常委會組成人員在審議時提出了建議。重慶市人大常委會副主任沈金強在此基礎(chǔ)上還建議對“玩弄手機或其他手持終端的行為”進行規(guī)定。
相關(guān)央視新聞對于玩手機駕駛公交車司機的處罰方式表明,該案將以《道路交通安全法》的不得撥打接聽手持電話,違反者扣兩分并將被處以200元以下罰款的規(guī)定而實施處罰,而該案中的公交公司對于當(dāng)事司機的處罰是將查實后扣除績效工資為處罰。無論是扣分還是扣除績效工資,顯然忽略了玩手機司機所制造的交通隱患以及其嚴(yán)重的危險性,當(dāng)然更忽略了司機對于乘客的職業(yè)擔(dān)當(dāng)與安全保障責(zé)任。那么,扣分與罰款,又怎么可能抑制得了這種玩忽他人生命的職業(yè)兒戲?
駕車玩手機入刑,是一種民意順應(yīng)。以該新聞之下的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查結(jié)果來說,支持玩手機入刑的網(wǎng)民達到了百分之七十五,當(dāng)然這代表了一種相當(dāng)普遍的民意。這樣一種民意基礎(chǔ)之上,入刑豈不是一種民意順應(yīng)乃至當(dāng)務(wù)之急?
駕車玩手機與“醉駕”“毒駕”相比,危害性更大,也更普遍!白眈{”與“毒駕”,是一種有意識的違法,也就是說當(dāng)事人明知“醉駕”與“毒駕”均屬于違法行為。而玩手機“盲駕”,則是一種無意識甚至是一種集體無意識違法。中國擁有手機者大概80%都是低頭族,那么,開車駕駛中的“低頭族”又有多少?即便只有10%甚至只有5%的“低頭族”,也是一種極其嚴(yán)重的交通安全隱患嗎?
“醉駕”入刑,是一種法治的進步,其法治進步的標(biāo)志就是對于交通安全的對應(yīng)方行人提供了人性化的關(guān)照與保護,“毒駕”入刑,當(dāng)然也是一種勢在必行,只是“毒駕”尚未達成規(guī)模而被立法者所忽略。而玩手機“盲駕”入刑,與“醉駕”入刑是一個道理,當(dāng)一種危害交通安全乃至社會安全的危險行為形成規(guī)模危害公眾之時,就一定要有一種對應(yīng)的法治立法行為以相克。而駕車玩手機入刑,不僅是一種對于民意的順應(yīng),更是對“盲駕族”的一種法治喚醒。