河南省鄭州市二馬路跨正興街的馬路橋，因橋體存在安全隱患，貼滿了碳纖維布來加固橋梁。7月16日，記者現(xiàn)場看到，數(shù)百條補(bǔ)丁錯(cuò)綜復(fù)雜貼于橋底頂部，讓人眼花繚亂�？匆娺@些補(bǔ)丁，過往市民稱，僅用補(bǔ)丁修復(fù)裂縫不靠譜，從這走過著實(shí)讓人心慌（7月17日中國新聞網(wǎng)）。

　　面對頭頂上打著補(bǔ)丁的橋梁，受傷的不僅是橋還有過往群眾忐忑不安的心。建筑工程質(zhì)量屬于專業(yè)性很強(qiáng)的問題，這種碳纖維布到底能否用來加固橋梁，橋梁出現(xiàn)裂縫會達(dá)到怎樣的危險(xiǎn)程度，這些疑問通過肉眼是無法尋找到答案的。位于交通樞紐位置的橋梁，車輛行人車水馬龍，如果出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問題就有可能發(fā)生嚴(yán)重的安全事故，1999年重慶市綦江縣彩虹橋垮塌造成40余人罹難，2007年湖南鳳凰堤溪沱江大橋垮塌造成64人死亡等等悲劇不勝枚舉，各種血的教訓(xùn)讓走在補(bǔ)丁橋下的群眾不寒而栗，特別是這種不明真相的恐懼感。

　　根據(jù)《城市橋梁檢測和養(yǎng)護(hù)維修管理辦法》，由市政工程設(shè)施行政主管部門負(fù)責(zé)城市橋梁的檢測維修，經(jīng)過檢測評估，確定城市橋梁的承載能力下降，但尚未構(gòu)成危橋的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志，并立即采取加固等安全措施。經(jīng)檢測評估判定為危橋的，應(yīng)當(dāng)立即采取措施，設(shè)置顯著的警示標(biāo)志，并在二十四小時(shí)內(nèi)，向城市人民政府市政工程設(shè)施行政主管部門報(bào)告。

　　由此可見，只要檢測到橋梁承載能力下降，就應(yīng)該及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志，通過警示標(biāo)志告知公眾橋梁的安全系數(shù)以及維修之后橋梁承載能力的情況�？梢哉f，保障群眾對被維修橋梁的知情權(quán)應(yīng)該是管理部門的法定職責(zé)，甚至比維修本身更重要。