京藏高速擁堵55公里，西湖斷橋只見人頭不見橋頭……這個(gè)五一假期，扎堆休假的弊端再次顯現(xiàn)。

　　人多、車多、煩惱多，景點(diǎn)不是看景是看人。每逢小長(zhǎng)假，吐槽就成了網(wǎng)友的一大樂趣。不禁要問：放假何時(shí)不再東挪西湊？落實(shí)帶薪休假還有多遠(yuǎn)？

　　不是人們不會(huì)休息，是現(xiàn)行的休假制度不能讓人好好休息。帶薪休假難以落實(shí)，雙休日被各種名義擠占，難怪大家不滿意。如何更加合理地安排假期，每次公共假期過后，這個(gè)話題總會(huì)成為熱點(diǎn)，而且一次比一次迫切。

　　2014年政府工作報(bào)告明確提出，“落實(shí)帶薪休假制度”。這是政府對(duì)人民群眾普遍關(guān)心和期待解決問題的及時(shí)回應(yīng)。落實(shí)帶薪休假制度，重點(diǎn)在于如何落實(shí)，難點(diǎn)在于為什么不能完全落實(shí)，找出其背后深藏的原因，才能對(duì)癥下藥，藥到病除。

　　綜合幾方觀點(diǎn)來看，基本上可以歸結(jié)為兩個(gè)方面的主要原因。

　　一是文化的因素。中國(guó)這頭沉睡的獅子現(xiàn)在已經(jīng)睡醒，并且正處于快速發(fā)展上升期，生產(chǎn)的節(jié)奏極大地影響著生活的節(jié)奏，個(gè)人都在通過自己的努力和拼搏更好地融入這個(gè)大時(shí)代。人們更多感受到的是積極生產(chǎn)建設(shè)的文化，好像越忙臉上越有光，忙才能體現(xiàn)出一個(gè)人的社會(huì)價(jià)值。于是，與時(shí)間賽跑，爭(zhēng)分奪秒，不敢懈怠，個(gè)人休息時(shí)間完全被工作占據(jù)。然而，勤奮工作不是馬不停蹄，快速發(fā)展也應(yīng)張弛有度。會(huì)休息的人才會(huì)更好地工作。

　　二是制度的因素。雖然有帶薪休假制度，但是真正落實(shí)起來特別難，原因之一就出在制度的可執(zhí)行性、可操作性上，總是讓人感覺隔著玻璃，看得見摸不著。帶薪休假制度的實(shí)施條例要更加具體化、細(xì)化、系統(tǒng)化，才能從根本上扭轉(zhuǎn)不能完全落實(shí)的尷尬局面，要以剛性制度保障勞動(dòng)者自主休息的權(quán)利，還要做到“有法必依，執(zhí)法必嚴(yán)，違法必究”，增加違法者的違法成本，切實(shí)將帶薪休假的法律地位大大提高。

　　工作是光榮的，休假也是光榮的。塞貝爾曾說：“勞動(dòng)要適時(shí)開始，享樂要適時(shí)結(jié)束。”在如今的文化環(huán)境下，這句話反過來也同樣適用，勞動(dòng)要適時(shí)結(jié)束，享樂要適時(shí)開始。每一個(gè)職業(yè)的工作節(jié)奏和規(guī)律都不盡相同，所以工作與休息時(shí)間的安排怎么才是合理的，眾口難調(diào)，索性不如將選擇權(quán)和決定權(quán)統(tǒng)統(tǒng)放給個(gè)人，用制度嚴(yán)格保障和跟蹤人們休息權(quán)利的落實(shí)。