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工信部6日召開關(guān)于提速降費新聞發(fā)布會。工信部總工程師、新聞發(fā)言人張峰在發(fā)布會上督促相關(guān)企業(yè)按照承諾,務必落實全年網(wǎng)絡(luò)提速任務,年底前實現(xiàn)手機流量和固定寬帶單位帶寬平均資費水平都同比下降30%的目標。
此前,三大電信運營商已先后宣布各自的降價舉措,一時頗受熱議,但由于力度偏軟、步履遲緩,似與公眾預期有所差距。如今,有了工信部的公開喊話和跟蹤督促,運營商或?qū)⒓涌焯崴俳蒂M的步伐:以兌現(xiàn)承諾,塑造企業(yè)公信力;以讓利于民,贏得廣大用戶信賴。
一說到提速降費,不少人最關(guān)心提了多大速度,降了多少費用,民眾能夠得到多少實惠。誠然,提速降費必須算經(jīng)濟賬,對于用戶來說,最需要看得見的效果。但是,如果只是停留于簡單的利益盤算,比如只是企業(yè)讓了多少利,用戶省了多少錢,就窄化了提速降費的深遠意義。
審視提速降費,需要更宏闊的視野。應看到運營商提速降費,確實關(guān)乎用戶的支出;更應看到提速降費,已經(jīng)契合這個時代的鮮明主題。無論“互聯(lián)網(wǎng)+”,還是創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新,哪一項都離不了提速降費。5月13日的國務院常務會議明確強調(diào),加快高速寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè),促進提速降費,既可改善人民生活,又能降低創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新成本、為“互聯(lián)網(wǎng)+”行動提供有力支撐,拉動有效投資和消費、培育發(fā)展新動能。簡言之,提速降費不只是讓利那么簡單,而是關(guān)乎國家發(fā)展的走向和社會經(jīng)濟發(fā)展的質(zhì)量,這是極其宏大的時代命題,不可掉以輕心,更不可敷衍了事。
舉個也許不夠精當?shù)谋扔。當發(fā)達國家已經(jīng)普遍使用轎車,我們?nèi)绻^續(xù)使用馬車和牛車,如何趕超?如果他們在高速路上疾馳,而我們?nèi)匀辉谀酀袈飞峡赃昕赃甑芈埽幢阍儆袩岢、再有蠻力,也被甩在后面!皺C不可失,失不再來”,我國曾錯過前兩次工業(yè)革命,一度被世界強國拋在后面,在社會經(jīng)濟發(fā)展的跑道落伍了,這是沉重的教訓。而今天,在互聯(lián)網(wǎng)時代我們是參與者,甚至成為領(lǐng)跑者,但是應冷靜看到,如果在高速寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上沒有大動作,如果提速降費扭扭捏捏,甚至口惠而實不至,不僅讓用戶嘖有煩言,更將掣肘國家行進,導致中國在互聯(lián)網(wǎng)時代難以振翅高飛。
正因如此,李克強總理不止一次地關(guān)注提速降費,關(guān)注信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。比如他說過:“中國是世界上第一大手機擁有國,但網(wǎng)速在世界僅排名80多位,信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)確實太滯后了。”今年的政府工作報告也明確提出,“制定‘互聯(lián)網(wǎng)+’行動計劃,推動移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合,促進電子……”誠然,建設(shè)高速寬帶網(wǎng)絡(luò)、推進網(wǎng)絡(luò)提速降費,不僅可促進新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化同步發(fā)展,又可以降低創(chuàng)業(yè)成本,為打造大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新和增加公共產(chǎn)品、公共服務“雙引擎”,推動“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展提供有力支撐。
企業(yè)惟有深刻理解提速降費的重要價值,才能更有責任提速降費;惟有將自身定位、發(fā)展脈絡(luò)與國家命運結(jié)合一起,才能更有動力提速降費。同時應意識到,提速降費,不只是運營商的事,而是需要多企業(yè)參與、多部門合作。國務院已經(jīng)發(fā)布《關(guān)于加快高速寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)推進網(wǎng)絡(luò)提速降費的指導意見》,除了提到推動電信企業(yè)降低網(wǎng)費、提高運營效率,還提出有序開放電信市場,充分發(fā)揮民間資本的創(chuàng)新活力……所有這一切,都意味著提速降費不是小事,更意味著我國將持續(xù)推進“寬帶中國”戰(zhàn)略,為“互聯(lián)網(wǎng)+”提供最持久的動力和保障。
談及提速降費,有網(wǎng)友說:“資費降了,服務可別降,降費是為了提升服務,而不是為了完成任務!闭\然,站在“互聯(lián)網(wǎng)+”的風口上,在國家正傾力推動“雙創(chuàng)”(大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新)和增加“雙公”(增加公共產(chǎn)品、公共服務)的現(xiàn)實語境中,提速降費已被賦予重要使命,企業(yè)不能簡單地完成任務了事,應有更強烈的使命感。同時,每個相關(guān)者都應該拿出責任與行動,一起參與對時代的改造,講述好更生動的奮進故事。
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