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我國經(jīng)濟發(fā)展已進入新常態(tài),就城市發(fā)展而言,認識新常態(tài)、適應(yīng)新常態(tài)、引領(lǐng)新常態(tài),決策者首先要有科學理性精神,完善公共決策吸納民意機制,落實民意聽證制度和專家聽證制度,科學設(shè)計城市重大公共決策的數(shù)據(jù)化權(quán)重評價體系,以減少沖動決策付出不必要的代價
春節(jié)過后,各地新一年的發(fā)展思路開始落地。有觀察者認為,這是考量地方認識新常態(tài)、適應(yīng)新常態(tài)的一個契機。其間部分省份提出推行“城市開發(fā)邊界”試點引起輿論關(guān)注。
作為當下中國區(qū)域競爭的前沿,城市尤其是中心城市始終是經(jīng)濟社會發(fā)展的結(jié)點和載體,因此城市的生長形態(tài)集中代表著經(jīng)濟社會增長內(nèi)涵的趨勢變化。就此而言,這種劃定城市邊界的作法,在一定程度上顯示出我國城市發(fā)展理念正走向理性自覺。可以說,這是我國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)下的一個好現(xiàn)象,但能否真正落實到位,城市重大公共決策機制尚待改革跟進。
多年來,我國城市擴張過程中的“攤大餅”現(xiàn)象備受詬病。這不僅導致大城市無序外延、功能紊亂、生活成本增大以及“熱島效應(yīng)”等“大城市病”,客觀上也造就了中小城鎮(zhèn)發(fā)育不良甚至“空殼化”短板,制約了城市群結(jié)構(gòu)優(yōu)化。
從制度層面看,國家在制約城市無節(jié)制擴展方面并非沒有安排,其中兩項還至為關(guān)鍵,一是城市總體發(fā)展規(guī)劃;二是18億畝耕地紅線。但現(xiàn)實中,由于經(jīng)濟指標至上的不正確導向作用,上述兩項看似“剛嚴”的制約性規(guī)定屢屢被城市擴張的沖動所突破——城市規(guī)劃一改再改,確保耕地紅線可以鉆“占補平衡”的空子搞紙面數(shù)字上的“平衡”。在中西部有些發(fā)展滯后的地區(qū),“占補平衡”指標甚至成為可以賣錢的生意而被省內(nèi)大城市的新區(qū)、開發(fā)區(qū)激烈“競投”。
除了建設(shè)“高大上”的國際性大都市及做大經(jīng)濟總量的沖動外,導致城市無節(jié)制擴張的另一動力,則在于地方政府對土地財政的過度依賴。筆者在基層調(diào)研時發(fā)現(xiàn),不少地方領(lǐng)導談經(jīng)濟增長必談?wù)猩桃Y,說招商引資則三句話不離土地指標。這種對空間、外延的嚴重依賴,不僅導致城市“攤大餅”現(xiàn)象,同時也制約著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的內(nèi)生型增長模式生成發(fā)育。
雖然自2013年起,這種土地依賴受到多方面因素影響而有所收斂,但其慣性依然強大。根據(jù)財政部近日公布的2014年財政收支情況,地方政府基金收入4.99萬億元,其中國有土地使用權(quán)出讓收入4.26萬億元,同比增長3.2%。而2014年3月通過的國家財政預(yù)算報告中地方政府性基金本級收入為4.31萬億元,其中,國有土地使用權(quán)出讓收入3.63萬億元,下降11.8%。結(jié)果超出預(yù)期,地方國有土地使用權(quán)出讓收入不僅沒有下降,反而比預(yù)算收入增長17%,折射出我國城市發(fā)展走向集約型、功能型新常態(tài)的轉(zhuǎn)型之難。
除了上述發(fā)展理念和財政收入結(jié)構(gòu)不合理等原因,公共決策機制不科學也是我國城市畸形擴張的另一致命缺陷。在我國很多地方,城市的邊界、走向和風格,幾乎完全取決于地方政府甚至是地方黨政主要負責人的意志。不久前召開的國務(wù)院常務(wù)會議,在聽取2014年全國兩會建議提案辦理工作匯報時,強調(diào)“完善公共決策吸納民意機制”。
對于城市決策,筆者以為,吸納民意至少有3項工作有待“補課”:一是真正落實民意聽證制度。所謂“真正”就是不能走形式,應(yīng)該從利益相關(guān)方和公共意見方公開、公正、大范圍遴選聽證代表,充分給予參與聽證者了解、研究、表達聽證事項意見的機會;二是“真誠”實施專家聽證制度。所謂“真誠”就是不能“聽而不聽”走過場,應(yīng)該著手建立城市公共決策專家?guī)欤e極引進第三方評價機制;三是科學設(shè)計城市重大公共決策的數(shù)據(jù)化權(quán)重評價體系,將政府、民意、專業(yè)機構(gòu)、國家主管部門等多方意見訴求按照指標權(quán)重通過數(shù)據(jù)化模型予以呈現(xiàn),最終提供給地方政協(xié)協(xié)商和人大表決。
“公共決策吸納民意機制”或許會導致決策過程的延長,但慢下來必將減少沖動決策造成的發(fā)展成本代價。我國經(jīng)濟發(fā)展已進入新常態(tài),就城市發(fā)展而言,認識新常態(tài)、適應(yīng)新常態(tài)、引領(lǐng)新常態(tài),決策者首先要有科學理性的“好心態(tài)”,“彎道超車”違反規(guī)律的冒進心態(tài)顯然有違新常態(tài)的要求,“彎道換擋”、“科學駕駛”才是新常態(tài)的題中要義。
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