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在國(guó)家發(fā)改委宣布將對(duì)奧迪及12家日企作出處罰后,奧迪于8月11日晚承認(rèn)其壟斷行為違法。奧迪是反壟斷調(diào)查進(jìn)行至今首家主動(dòng)承認(rèn)自己壟斷行為違法的車(chē)企。有消息稱(chēng),奧迪或被罰18億,將創(chuàng)反壟斷最高罰金紀(jì)錄。與此同時(shí),其他車(chē)企也紛紛進(jìn)行表態(tài),并且作出了一些改進(jìn)。
。8月13日《京華時(shí)報(bào)》)
壟斷必須要反,從目前情況來(lái)看,這不僅是監(jiān)管部門(mén)的認(rèn)識(shí),也是多數(shù)人的共識(shí)。但也看到,輿論場(chǎng)特別是在網(wǎng)上,存在一些不同的聲音。概括起來(lái)講,主要有兩點(diǎn)。
一是對(duì)立思維。表現(xiàn)為你反你的壟斷,我買(mǎi)我的豪車(chē)。有人還認(rèn)為,豪車(chē)價(jià)差并不過(guò)分,應(yīng)該維護(hù)中外差價(jià)。而一些已經(jīng)坐上豪車(chē)的,更是反對(duì)反壟斷,反對(duì)洋巨頭降價(jià)。原因是隨著反壟斷的推進(jìn),越來(lái)越多的洋巨頭認(rèn)清形勢(shì),豪車(chē)價(jià)格會(huì)有一個(gè)降勢(shì)。而這樣的降價(jià),讓有些人覺(jué)得削了“面子”,少了“豪車(chē)的快感”,體現(xiàn)不出自己的身價(jià)。這種畸形的消費(fèi)心理,說(shuō)明當(dāng)前消費(fèi)文化建設(shè),特別是有錢(qián)人的消費(fèi)文化建設(shè),存在著不小的問(wèn)題。人們?cè)?jīng)調(diào)侃的“這里人傻錢(qián)多,速來(lái)”,正對(duì)應(yīng)著一些人的“暴發(fā)戶(hù)心理”和“土豪心態(tài)”。
二是冷嘲思維。有人認(rèn)為,經(jīng)濟(jì)社會(huì)中的問(wèn)題很多,相對(duì)于霧霾、食品安全等問(wèn)題,汽車(chē)壟斷只能算是“蒼蠅”,只打蒼蠅不打老虎有什么意思?把汽車(chē)壟斷歸結(jié)為“蒼蠅”,本身就有問(wèn)題,認(rèn)為不必反汽車(chē)壟斷,更是一種傾向上的錯(cuò)誤。打個(gè)比方,手指甲長(zhǎng)了,要剪指甲。左手說(shuō),為什么要先剪我,不去先剪右手?右手講,憑什么先拿我開(kāi)刀,不從左手開(kāi)始?爭(zhēng)執(zhí)下去,只能無(wú)解。誠(chéng)然市場(chǎng)存在許多問(wèn)題,有一些問(wèn)題可能比汽車(chē)壟斷還要嚴(yán)重,但“飯要一口一口吃”,問(wèn)題要一個(gè)一個(gè)地解決。既然存在汽車(chē)壟斷,那就應(yīng)該反壟斷。
這兩種思維十分可怕,不僅在反汽車(chē)壟斷上,在其他一些涉及洋巨頭的問(wèn)題上,也能看到類(lèi)似心理。比如媒體報(bào)道的肯德基、麥當(dāng)勞等洋快餐衛(wèi)生問(wèn)題,蘋(píng)果爆出的維修以及安全漏洞問(wèn)題,都能看到各種“奇葩言論”。這些問(wèn)題難道不是問(wèn)題嗎?有問(wèn)題難道不應(yīng)該曝光和解決嗎?人家根本就沒(méi)有把你當(dāng)一回事,竟然還用“熱臉去貼冷屁股”,如果說(shuō)這是一種粉絲心理吧,那也是一種“愚粉”、“腦殘粉”。當(dāng)人們感慨一些洋巨頭“資本無(wú)道德”,在中國(guó)搞“價(jià)格歧視”時(shí),恐怕不能否認(rèn)畸形消費(fèi)心理的影響,也是一些洋巨頭敢于肆無(wú)忌憚的一個(gè)重要原因。
風(fēng)清氣正的市場(chǎng),不會(huì)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)。有些病癥看似發(fā)在某個(gè)領(lǐng)域,但問(wèn)題是存在擴(kuò)散性的,任由“劣幣驅(qū)逐良幣”,整個(gè)市場(chǎng)都將蒙受其害。這一意義上,反汽車(chē)壟斷沒(méi)有局外人,事關(guān)所有人。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),也應(yīng)該有反壟斷意識(shí),一方面要支持反壟斷,另一方面要做到有態(tài)度的消費(fèi)。如果消費(fèi)者不轉(zhuǎn)變態(tài)度,仍然盲捧盲忠,恐怕反壟斷也進(jìn)行不下去,更不會(huì)收到實(shí)效、長(zhǎng)效。