近日，有關(guān)北京鐵路局將對(duì)無票蹭車旅客納入誠信系統(tǒng)的消息一經(jīng)媒體報(bào)道，旋即引起廣泛關(guān)注和熱議。

　　當(dāng)前全社會(huì)都將誠信作為稀缺資源，千呼萬喚、苦覓良方之時(shí)，鐵路部門這一新舉措的實(shí)施，引起民眾的圍觀、媒體輿論的關(guān)注自然不足為奇。

　　但是，作為一名常年乘坐火車作為首選交通工具的旅客，比起是不是將逃票行為列入誠信系統(tǒng)，在保留自己意見的同時(shí)，更關(guān)注的或者更在意的卻是乘車環(huán)境抑或旅途是否安全更為重要。

　　俗話說“平安是�！�。畢竟，無票的、蹭車的是少數(shù)或者說是極少數(shù)人。從欠債的“老賴”到無票蹭車的旅客，有關(guān)誠信的話題可以說既是一個(gè)老問題又是一個(gè)新課題，這需要全社會(huì)的共同努力，如果單憑鐵路部門一己之力，要想在短時(shí)間內(nèi)改變現(xiàn)狀，這不可能也做不到。

　　在眾聲喧嘩中，透過現(xiàn)象看本質(zhì)，鐵路部門之所以要為幾個(gè)蹭票的旅客如此大動(dòng)干戈，其初衷絕不是要扛起維護(hù)社會(huì)誠信的這桿大旗，將自己無端置于輿論的風(fēng)口浪尖。將無票行為與誠信掛鉤，在當(dāng)下明眼人一看，可以說是鐵路部門不得已而為之，其最終目的就是將旅客的安全始終放在第一位。

　　因?yàn)�，鐵路實(shí)名制購票乘車制度的實(shí)施，就是為了最大限度地保護(hù)和維護(hù)廣大旅客的出行安全。如果出現(xiàn)無票蹭車旅客，在當(dāng)前全社會(huì)都提升安保措施的大形勢(shì)下，雖然咱不能草木皆兵，但是，如果任由這種行為的發(fā)生或者蔓延，就可能被一些不法分子所利用，造成的后果與誠信比起來，將是全社會(huì)不能承受之痛。

　　鐵路部門的良苦用心不言而喻，以此為信號(hào)傳遞出來的，則是在呼喚誠信的同時(shí)，更需要全社會(huì)都能自覺加入到實(shí)名制購票乘車的行列中來。

　　自然，鐵路部門在要求廣大民眾積極理解、配合的同時(shí)，加強(qiáng)內(nèi)部管理，提升軟硬件設(shè)施，杜絕無票蹭車行為的發(fā)生，才是釜底抽薪之舉。

　　如果，鐵路部門此次新政的實(shí)施，能最大限度保障廣大旅客安全出行、維護(hù)站車秩序的同時(shí)，還能捎帶手提升或者促進(jìn)全社會(huì)誠信指數(shù)，更是功德無量之舉。