繼四川達州官方認定熏臘肉是污染空氣的罪魁禍首之后，重慶也出手了。1月21日，重慶市環(huán)保局在其官網上公布了“整治煙熏臘肉、露天焚燒和柴火雞餐飲等大氣污染專項工作”的計劃。（1月22日 澎湃新聞）

　　空氣污染已經越來越成為困擾百姓生活質量的重要因素。治霾成了不少地方施政的重點。但治霾的重點是哪些領域，采取怎樣的措施治霾，才是真正困擾地方的重點。重慶把熏臘肉作為治霾的重點，有不少網友為熏臘肉成為治霾的“犧牲品”而鳴不平�？梢姡诠俜胶凸娭g，在治霾當中仍然有分歧，這并不值得奇怪，也可能是一件好事。畢竟，它可以引起人們的關注、爭鳴，從而利于治霾思想的統(tǒng)一，從而減少行動阻力。

　　此前，四川方面率先就對熏臘肉“痛下殺手”，媒體因此對熏臘肉污染空氣的情況進行了深入調查。據(jù)媒體調查，在熏臘肉下行風20－50米之內，PM2.5要超值幾倍。但50米之外，影響就基本可以忽略。但對熏臘肉的治理已然開始，這就需要答疑解惑、凝聚共識。畢竟，熏臘肉在川渝群眾生活當中是不可或缺的日用食品，覆蓋面廣，影響之深，對熏臘肉的治理，引起人們意見的反彈，也應該在情理之中，相關方面也應該予以理解。

　　治霾是維護群眾利益的好事，但在部分民眾中，當其利益受損時，如果想獲得這部分群眾的支持，取得治霾預期效果，就必須有激勵機制以及補償機制。一如大城市對私家車要限號限購，就應該建立公共交通出行便捷化的公共服務保障。如建立全覆蓋、便捷的公交車、地鐵換乘系統(tǒng)，劃設自行車專用車道，提供自行車租賃等等服務。在熏臘肉治理中，重慶相關方面以清潔的天然氣等能源來代替，正是考慮了公眾的接受程度和方便程度。

　　還有，對熏臘肉的治理，畢竟涉及到群眾的日常生活。動輒罰款1000元到5000元，數(shù)目不小。百姓只是生活食用，如此大額罰款，難服人心，到頭來還是要靠疏導。

　　空氣污染治理，關鍵還是要在產業(yè)治理上要功夫。倘若對高耗能、高污染的制造業(yè)、加工業(yè)等工業(yè)項目缺乏“壯士斷腕的態(tài)度”，態(tài)度仍然模棱兩可，缺乏有效且強勁的治理，即便是治理了熏臘肉，堵住了居民餐廚廢氣排放的通道，大的污染源頭不除，也是枉然，且更會激起民怨一片。當主要污染源得到有效治理，對于熏臘肉的治理，也就有了“死得其所”的作用認可。關鍵還是要環(huán)保部門、產業(yè)規(guī)劃部門聯(lián)合起來，加強后續(xù)污染的治理。那樣的話，熏臘肉即便成為治霾的“犧牲品”，不免也是值得的。