“北馬”在霧霾中開(kāi)跑。10月19日，2014年北京馬拉松賽在北京天安門(mén)廣場(chǎng)開(kāi)賽。最終來(lái)自埃塞爾比亞的格布魯以2小時(shí)10分41秒獲得2014年北京國(guó)際馬拉松賽全程冠軍，另一位埃塞爾比亞選手德杰法以1小時(shí)10分53秒奪得亞軍，肯尼亞選手納伊貝以2小時(shí)11分06秒獲得第三名。（10月19日中國(guó)網(wǎng)）

　　“馬拉松比賽哪家強(qiáng)？”有了權(quán)威答案——中國(guó)北馬在翱翔。霧霾天氣里舉辦馬拉松比賽，是“戰(zhàn)勝自然”的一次挑戰(zhàn)，參賽并跑到終點(diǎn)的馬拉松選手是值得稱(chēng)贊的，盡管“十面霾伏”，但依然讓運(yùn)動(dòng)精神“一馬當(dāng)先”。未獲獎(jiǎng)選手貴在參與，享受運(yùn)動(dòng)的快樂(lè)，呼吸比賽的氣息。也許，2個(gè)多小時(shí)時(shí)間里充當(dāng)“人肉霧霾呼吸機(jī)”，對(duì)自己的身體不會(huì)構(gòu)成明顯的威脅，可是，霧霾里，讓健康運(yùn)動(dòng)“霧”里看花，讓運(yùn)動(dòng)的健康精神“霾”下隱患。

　　“北馬”非馬。“北馬”在霧霾里狂奔，有著難言之隱。組委會(huì)表示，因北京馬拉松賽事規(guī)模龐大，今年有46%的參賽選手來(lái)自國(guó)外及國(guó)內(nèi)其他地區(qū)，組織管理工作涉及方面眾多，賽事延期、改期的難度巨大，請(qǐng)社會(huì)各界及各位選手予以理解。這是客觀存在的，確實(shí)不容易也不能輕易改變。既然不能改變時(shí)間，那只能改變比賽環(huán)境；如果環(huán)境也不能改變，那只能改變選手對(duì)環(huán)境的適應(yīng)能力。“北馬”堅(jiān)持如期跑完全程，是“次優(yōu)選擇”，還是“次劣選擇”？

　　“北馬”載著公眾對(duì)清新空氣的期待而飛奔，載著公眾對(duì)改善環(huán)境的鞭策而飛奔，載著公眾對(duì)擒獲霧霾元兇而飛奔……如果治理大氣污染能否像“北馬”比賽一樣自強(qiáng)不“吸”，克服一切困難，相信治霾會(huì)有新的起色。為應(yīng)對(duì)“濃霧圍城”“十面霾伏”，國(guó)家提出要把治理大氣污染和改善生態(tài)環(huán)境作為京津冀協(xié)同發(fā)展的重要突破口，率先在大氣污染協(xié)同防治上取得進(jìn)展，通過(guò)區(qū)域協(xié)同發(fā)展統(tǒng)籌治理大氣污染。“北馬”能否成為協(xié)同治霾的“黑馬”？有媒體質(zhì)疑，治霾緣何“雷聲大雨點(diǎn)小”？令人深思。

　　北霾非“霾”。也許，今日的“北霾”還有遠(yuǎn)古時(shí)代的痕跡。日前，有媒體援引古代氣象志為霧霾尋找歷史依據(jù)，認(rèn)為“自古有之”，最早可以追溯到元代，而到了明代“每隔幾年便會(huì)光臨京城一次”。這篇文章給不少網(wǎng)友造成一種印象，即是對(duì)人類(lèi)活動(dòng)影響的“開(kāi)脫”。對(duì)此，有觀點(diǎn)認(rèn)為，古代的霾背不動(dòng)現(xiàn)代污染的黑鍋。治霾只有進(jìn)行時(shí)，沒(méi)有推脫時(shí)，而治霾的效果不可能一蹴而就，立竿見(jiàn)影是烏托邦，必須堅(jiān)持不懈，方能久久為功。