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如果人的權(quán)益、生態(tài)環(huán)保等永遠落在政績、經(jīng)濟馬車之后,甚至慘遭碾壓。那不管是某地粉塵爆炸,還是全國性水陸空立體污染,各種人禍后的安全事故,就萬難絕跡。
8月2日7時37分,江蘇蘇州昆山市開發(fā)區(qū)中榮金屬制品有限公司汽車輪轂拋光車間發(fā)生爆炸。截至3日下午,事故已造成71人死亡,186人受傷。根據(jù)調(diào)查,初步判斷事故原因為生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的粉塵遇到明火引發(fā)爆炸。目前,發(fā)生爆炸的昆山中榮金屬制品有限公司5名負責人已被公安機關(guān)控制,最高檢也已派員介入調(diào)查。
有報道“昆山市長通報情況,發(fā)言前哽咽幾欲落淚!鳖愃剖鹿屎蠊賳T撫今追昔羞慚哽咽場面,真不想再見。倒不是說都是鏡頭作秀,哪怕都出于真情,可面對動輒數(shù)百傷亡的人為疏忽導致的慘劇,鏡頭前滑幾顆淚,實太過廉價。
一遍遍哭,無濟于事。比如這次,從后續(xù)報道看,果不其然“企業(yè)無必要安全措施,員工不知粉塵會爆”。一員工說,他所在拋光車間粉塵密布,“用手能捧一捧”;兩月前,也出過一次粉塵被燃,但沒出大事!吧瞎で皼]人培訓過安全知識,也沒人說過粉塵會爆炸”。工友們根本不知死神就藏在粉塵中。
從這看,死神哪用藏。亢喼睕]有任何躲藏,就是明火執(zhí)仗地和工友們朝夕相處,只是工人們完全“沒想到鋁粉還有這種危險,不知它會爆炸!比绻浖蠜]有必要安全知識培訓,硬件上沒有如煤礦里瓦斯監(jiān)測一樣強制性粉塵濃度監(jiān)測、防火防爆安全設(shè)施配備,那么發(fā)生爆燃爆炸事故,長久看,幾乎是必然。
每每事故后,媒體一介入,官方一調(diào)查,原來涉事企業(yè)安全環(huán)保隱患方面簡直“劣跡斑斑、罪行累累”。比如兩月前,就已發(fā)生過預警式“粉塵被燃”意外,只因沒造成如此大規(guī)模殺傷,竟完全沒引起企業(yè)和主管單位必要的“亡羊補牢”安全防范、責任倒查和制度性查漏補缺。
有媒體指出,事故發(fā)生在周六大清早,四百多人廠子竟還有一多半人上班。且?guī)缀醵际且驈S子效益好被逼無奈的“被加班”。視線聚焦勞工權(quán)益,事后更演化為人身安全保障問題;網(wǎng)上有論爭還糾結(jié)于是不是“血汗工廠”:一方說月薪四五千七八千,何談“血汗”;一方回,只重效益,連起碼安全環(huán)保都不講,塵肺病職業(yè)病等怎不“血汗”?還有個別昆山當?shù)鼐W(wǎng)友,認為這是發(fā)展代價,各地都有。
以上種種,只要認為事故是經(jīng)濟發(fā)展副作用,是難避免的附帶“傷亡”,這種邏輯不管多冠冕,都是唯經(jīng)濟論的走火入魔。如果人的權(quán)益、生態(tài)環(huán)保等永遠落在政績、經(jīng)濟馬車之后,甚至慘遭碾壓。那不管是某地粉塵爆炸,還是全國性水陸空立體污染,各種人禍后的安全事故,就萬難絕跡。
從這個角度說,你能單單只說某次事故,魔鬼或說死神只隱于“粉塵”中?難道它不是早就寄居在安全疏漏、責任盲區(qū),以及只重政績和效益的群體無意識里了嗎?