北京市人大常委會辦公廳5月19日發(fā)布公告，市十四屆人大常委會第十一次會議將于本周四召開。此次會議最大的亮點(diǎn)，將是對“地鐵車廂里是否禁食”進(jìn)行審議。（5月20日《北京青年報(bào)》）

　　據(jù)報(bào)道，《北京市軌道交通運(yùn)營安全條例（草案）》于今年2月19日向社會征求民意，其中擬規(guī)定“車廂內(nèi)禁止飲食，不聽從運(yùn)營單位勸阻制止的，由市交通行政主管部門處警告或者50元以上500元以下罰款�！贝恕恫莅浮芬唤�(jīng)公布，有關(guān)地鐵車廂內(nèi)是否應(yīng)該“禁食”的話題，隨即引發(fā)了廣泛爭議。據(jù)悉，關(guān)于地鐵車廂內(nèi)能否吃東西，此前意見不一，有人認(rèn)為，由于趕時(shí)間等因素，不得不把早餐帶進(jìn)車廂內(nèi)吃；另一方則表示，車廂內(nèi)充斥的各種煎餅果子、雞蛋灌餅的味道讓人難以忍受。但無論如何紛爭，贊成“地鐵禁食”的人占據(jù)了大多數(shù)。

　　其實(shí)，“地鐵禁食”是符合現(xiàn)代地鐵管理需要的。地鐵車廂畢竟不同于火車、動(dòng)車車廂，由于早高峰時(shí)乘客眾多，又是全封閉式的環(huán)境，車廂里的空氣已經(jīng)是體味、汗味、香水味等混雜一片，此時(shí)，如果有人在地鐵車廂里飲食，則會使得車廂內(nèi)的空氣質(zhì)量更差，味道更雜，呼吸更加困難。比如，前不久筆者乘坐地鐵時(shí)，幾個(gè)外地游客在車廂內(nèi)竟然旁若無人地吃起了自己的午餐，兩個(gè)男的各開了一聽啤酒，撕開了火腿腸，大口大口地吃喝起來，而幾個(gè)婦女及孩子則是打開了飲料和其他食物，也津津有味地吃起來。周圍的乘客見狀不得已都扭過臉去，或者用報(bào)紙?jiān)诒乔吧蕊L(fēng)。說實(shí)在的，那啤酒、火腿腸、茶雞蛋等味道在車廂里散開后，已不是噴香，而是怪味連連。

　　在地鐵車廂里飲食，怎么說也不是一個(gè)好的現(xiàn)象。如果吃的早點(diǎn)再有些另類和異味，比如韭菜、大蔥、豆汁、炒肝等，則恐怕更是讓空氣質(zhì)量雪上加霜。地鐵是公共場所，要考慮大多數(shù)乘客的利益和感受，而地鐵里飲食，終歸是少數(shù)人，少數(shù)人服從多數(shù)人的利益，也符合現(xiàn)代的民主理念和生活。況且，吃早點(diǎn)、趕時(shí)間等都是個(gè)人的事情，時(shí)間調(diào)整好了，完全可以避開在地鐵里飲食。比如每天早起十分鐘，在上地鐵之前或下地鐵之后，就可以解決這個(gè)問題。

　　地鐵禁食，這是目前很多擁有地鐵的城市的普遍做法，也是作為經(jīng)常乘坐地鐵的“地鐵人”，應(yīng)當(dāng)普遍遵守的公共規(guī)則。特別是既然乘客選擇了乘坐地鐵，就應(yīng)該自覺遵守“地鐵公約”，改掉地鐵里進(jìn)食的習(xí)慣，而不能自己做不到反而要求地鐵方為自己開“方便”之門。

　　鑒于此，筆者倒以為，關(guān)于“地鐵進(jìn)食”的問題，似乎已無“商量”的必要和余地，任何政策法規(guī)的出臺，都不可能獲得百分百的滿意和支持，也不可能都顧及到方方面面。我們不能為了考慮和照顧少部分人的利益，而去迫使大多數(shù)為此做出讓步。目前，已經(jīng)進(jìn)入炎熱的夏季，正是各類室外飲食增多的時(shí)候，有關(guān)“地鐵禁食”的法規(guī)還需要盡快出臺和施行。否則，再拖延下去，地鐵讓管理缺乏執(zhí)法依據(jù)，屆時(shí)，各種冷飲、熱飲、漢堡、煎餅果子、韭菜盒子等紛紛涌入地鐵，那地鐵里的空氣可就真的比霧霾還令人難以忍受了。