近日，鄭徐高鐵的正式開通運(yùn)營(yíng)引發(fā)各媒體紛紛報(bào)道，各路局應(yīng)勢(shì)調(diào)圖跟進(jìn)，屬地政府也不遺余力巧打高鐵經(jīng)濟(jì)牌�？芍^從前期未通先熱，到現(xiàn)在電視、網(wǎng)絡(luò)頭條推送，讓鄭徐高鐵及相關(guān)內(nèi)容第一時(shí)間成了這季最亮的“網(wǎng)紅”。一條高鐵線路，咋就能吸引眾多關(guān)注的目光？

　　我們不妨回顧關(guān)于這季鄭徐高鐵的新聞熱度：陜西為了迎接“高鐵旅游”時(shí)代的到來，推出“樂乘高鐵，惠游西安”活動(dòng)，凡是持有外地到西安高鐵車票的旅客均可在12個(gè)著名景點(diǎn)享受最低2.5折的門票優(yōu)惠活動(dòng)。河南推介高鐵黃河風(fēng)景名勝區(qū)、少林寺、清明上河園、商丘古城等別具特色的旅游風(fēng)景解析等等。各地方政府可謂使盡全身解數(shù)，就旅游業(yè)、餐飲業(yè)、服務(wù)業(yè)、物流業(yè)等產(chǎn)業(yè)巧搭高鐵效應(yīng)而結(jié)構(gòu)調(diào)整不勝枚舉。一舉“網(wǎng)紅”可謂“紅”得透亮，不需一言就能吸引萬千目光。其間焦點(diǎn)不言而喻，因?yàn)猷嵭旄哞F運(yùn)營(yíng)使高鐵網(wǎng)互聯(lián)互通格局已定，北至“白山黑水”，南至“熱帶雨林”，東臨大海，西入戈壁，運(yùn)營(yíng)促進(jìn)中西部與東部地區(qū)高鐵融合形成通達(dá)一盤棋的能量不容小覷。因此備受各界關(guān)注也實(shí)至名歸。

　　從地方政府關(guān)注的程度來看，“要想富，先修路”也是各地政府最關(guān)切的焦點(diǎn)問題。從歷來富甲一方的一城一地，無不體現(xiàn)通達(dá)天下的魅力。千年回眸，不難發(fā)現(xiàn)每一次交通方式的改變，都會(huì)引發(fā)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、交流和融合的全新洗牌。而如今經(jīng)濟(jì)“一帶一路”的號(hào)角已響，誰能抓住快捷的交通，誰就能先人一步激活發(fā)展的蓬勃生機(jī)。鄭徐高鐵正好應(yīng)合了這點(diǎn)需求，政府巧搭高鐵調(diào)整經(jīng)濟(jì)布局，能為古老而又現(xiàn)代的中西部地區(qū)提供經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎，也為經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展的東部地區(qū)提供了廣闊的發(fā)展舞臺(tái)。其效應(yīng)是各地方政府翹首以盼的源頭活水。

　　從經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)律來看，“栽下梧桐樹，引來金鳳凰”是亙古不變的定律。特別在經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展的今天，高鐵連接網(wǎng)，輻射成片，而且完善的高鐵運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，使得“同城效應(yīng)”日益突顯。政府搭高鐵快車可以發(fā)揮地域優(yōu)勢(shì)的“高鐵力量”，將影響力輻射到更廣泛的地區(qū)。

　　當(dāng)我們驚艷于鄭徐高鐵“網(wǎng)紅顏值”之時(shí)，同時(shí)更能看出我國(guó)高鐵快速發(fā)展給地方政府帶來的各種“紅利”。正好響應(yīng)了“一枝獨(dú)放不是春，百花齊放春滿園”的寫照，中國(guó)高鐵用速度的優(yōu)勢(shì)組網(wǎng)搭臺(tái)，最大化地縮短時(shí)空的距離，聯(lián)動(dòng)各城市經(jīng)濟(jì)圈、沿海經(jīng)濟(jì)帶、區(qū)域經(jīng)濟(jì)共同體的發(fā)展。地方經(jīng)濟(jì)借高鐵平臺(tái)在推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)+服務(wù)的保障中，促使區(qū)域經(jīng)濟(jì)好戲連臺(tái)的意義重大，影響深遠(yuǎn)。