5月1日，剛剛開始正式營業(yè)的浙江平陽縣龍山游樂場，就發(fā)生了一場嚴重的安全事故，造成二死三傷的慘劇。目前，游樂園已關閉，業(yè)主被警方控制，接受調查。事故具體原因還在調查當中。

　　據媒體報道，龍山游樂場在建設過程中，當地領導對游樂設施的安全相當重視，不僅各項設施都取得了《游樂設施安全檢驗合格證》，操作人員都取得了特種設備作業(yè)人員考核合格證。今年3至4月份，平陽縣政府分管安全、質監(jiān)、旅游的三位副縣長還分別召集相關部門，三次到現場進行安全生產檢查，并要求業(yè)主單位簽訂了安全管理責任協議。最近的一次安全檢查，離事故發(fā)生僅僅只有7天的時間。按照常理，剛剛經過安全檢查的設施，自然可以放心游樂，然而卻偏偏出了重大的事故，斷送了游客的生命。其實，像這樣事故跟在安檢后的現象，并非只此一例，去年8月2日發(fā)生97人死亡、163人受傷特大安全事故的昆山中榮金屬制品公司，也是每年都要接受幾次安全檢查的企業(yè)，但事故發(fā)生后查出的隱患，諸如企業(yè)廠房建設設計、企業(yè)生產工藝路線設計和布局、通風除塵系統存在的嚴重問題，都是從“胎”里帶來的“病根”，但每次都能順利通過安全部門的安全檢查，充分暴露了目前安全檢查中存在的形式主義走過場，使原本是消除安全隱患的“安檢”，成了安全事故頻出的一大隱患。

　　企業(yè)作為事故的直接責任者，自然應當承擔安全生產的首要責任，一旦出現安全事故，法人代表和直接責任人“被警方控制”，甚至承擔刑事責任，理所應當。然而，對于形式主義“安檢”，諸如事前通知的安檢、不到生產一線的安檢、吃頓“工作餐”就打道回府的安檢，不嚴加問責，事故發(fā)生在“安檢”后的現象，恐怕很難避免。