李英鋒:讓交通文明成為一種習(xí)慣
//agustinmoreno.com2014-07-09來(lái)源: 中工網(wǎng)—《勞動(dòng)午報(bào)》
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  7月4日早上8點(diǎn)多鐘,在浙江杭州發(fā)生感人一幕:一輛救護(hù)車(chē)載著病人急送醫(yī)院,通過(guò)之江隧道的時(shí)候,正逢早高峰,車(chē)流量很大,但聽(tīng)見(jiàn)救護(hù)車(chē)的聲音后,前面的私家車(chē)不約而同向兩邊靠,在路中央為120救護(hù)車(chē)讓出了一條生命通道。(7月5日《錢(qián)江晚報(bào)》)

  我們一直羨慕網(wǎng)上流傳的國(guó)外司機(jī)為救護(hù)車(chē)讓路的視頻,一直羨慕某些發(fā)達(dá)國(guó)家的救護(hù)車(chē)“待遇”和公眾駕駛文明,現(xiàn)在,這樣的事就發(fā)生在我們身邊,由我們自己來(lái)完成,不由的讓人感動(dòng)溫暖,欣慰萬(wàn)分。

  這件事說(shuō)明,我們完全有能力把交通文明提升到一個(gè)高水準(zhǔn),完全有能力讓中國(guó)的救護(hù)車(chē)也享受“特權(quán)”。當(dāng)然,給救護(hù)車(chē)讓一次路還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,我們必須齊心協(xié)力把這種表現(xiàn)一直保持下去,如此,交通文明才能鞏固住。這就需要我們不斷強(qiáng)化為救護(hù)車(chē)讓路的意識(shí),讓交通文明成為一種自覺(jué),成為一種條件反射,成為一種下意識(shí),成為一種習(xí)慣。

  同時(shí),政府、學(xué)校和媒體還應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)公眾的教育引導(dǎo),培養(yǎng)公眾的交通文明素質(zhì)(央視最近正在播出的一則有關(guān)為救護(hù)車(chē)讓路的公益廣告,就頗具教育意義)。而交警部門(mén)則應(yīng)告知公眾避讓救護(hù)車(chē)的時(shí)機(jī)和技巧,為一些因避讓救護(hù)車(chē)而違章的司機(jī)敞開(kāi)免責(zé)救濟(jì)通道,讓公眾提升避讓的效率,免除避讓的后顧之憂(yōu)。

 

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