近日，由上海開往成都的3257次的“返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)號(hào)”列車上，由成都鐵路局和四川省政府發(fā)起的“返鄉(xiāng)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)業(yè)夢(mèng)，在家共享天倫情”活動(dòng)在車上進(jìn)行，45歲的旅客李本學(xué)心潮難平，決定來(lái)年就留在老家德陽(yáng)創(chuàng)業(yè)，不再做打工的“候鳥”。

　　近年來(lái)，隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不斷騰飛，“創(chuàng)業(yè)”一詞，儼然成為了當(dāng)前時(shí)代的熱門標(biāo)簽。無(wú)數(shù)人加入到創(chuàng)業(yè)大軍中，追逐著創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想，無(wú)論是朝氣蓬勃的90后，還是銳意進(jìn)取的80后，或是厚積薄發(fā)的70后，甚至于老驥伏櫪的60后。

　　然而，在這股全民浪潮的背后卻很難看到農(nóng)民工的身影。他們常年為生活奔波在外，日夜勞作，也許根本沒(méi)有時(shí)間和精力去了解社會(huì)發(fā)展現(xiàn)狀等。“創(chuàng)業(yè)”對(duì)他們猶如天方夜譚一般，可望而不可及。但作為城市建設(shè)的主力軍，農(nóng)民比例占了絕大部分，要想真正實(shí)現(xiàn)偉大的“中國(guó)夢(mèng)”，其中的重要一項(xiàng)就是從農(nóng)民工入手。

　　此次開行的“返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)號(hào)”就是獻(xiàn)給回家路上農(nóng)民工的一個(gè)“春節(jié)紅包”，從政策法規(guī)、優(yōu)惠手段到創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)全方位為他們展示一場(chǎng)豪華的“饕餮盛宴”。為不少懷揣創(chuàng)業(yè)夢(mèng)、踏上創(chuàng)業(yè)路，卻又不知從何處下手的農(nóng)民工提供了思路、選擇的方向以及前進(jìn)的動(dòng)力。就好比鞋廠“打工仔”李本學(xué)一樣，“返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)號(hào)”為他提供的不僅是創(chuàng)業(yè)信息，更是為他搭建了實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的平臺(tái)，對(duì)他而言，毫無(wú)疑問(wèn)這是新年的第一份重禮。

　　值得一提的是，鐵路部門與地方聯(lián)手推出惠民政策，自鐵總改制以來(lái)，鐵路本著“為民服務(wù)”的原則，積極主動(dòng)與地方政府溝通協(xié)調(diào)，在條件允許的情況下給予了最大程度的配合。比如入疆“棉農(nóng)號(hào)”的開行、地方旅游專列的開行等，再加上此次“返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)號(hào)”，一系列惠民利民的舉措讓鐵路在增進(jìn)與地方友誼的同時(shí)，更收獲了民眾對(duì)鐵路全新的認(rèn)識(shí)。在新的時(shí)代背景下，路地?cái)y手雙贏的合作必然會(huì)越來(lái)越多，越來(lái)越強(qiáng)，相信如此的“饕餮盛宴”還會(huì)再現(xiàn)，讓我們拭目以待吧！