印度總理莫迪中國行，中印兩國簽署價值超過220億美元的合作諒解備忘錄，涵蓋能源、工業(yè)園、鋼鐵、金融、媒體娛樂等多個項目。這或是“一帶一路”戰(zhàn)略的題中之義。

　　基于中印“共通的”夢想，莫迪認(rèn)為21世界是“亞洲世紀(jì)”�！柏敻坏脑鲩L源于給予”，這位在社交平臺上富有熱情且樂于“自拍”的領(lǐng)導(dǎo)人，向參與會見的一些中國企業(yè)負(fù)責(zé)人引用印度諺語，揭示“財富就是知識、高于一切身外之物”的道理。

　　盡管公共環(huán)境和基礎(chǔ)設(shè)施仍然落后，但印度盛產(chǎn)數(shù)據(jù)工程師。曾經(jīng)有研究報告認(rèn)為，對物質(zhì)財富相對超脫，正是印度人在軟件開發(fā)方面的“性格優(yōu)勢”。對于包括印度在內(nèi)的諸多亞洲國家來說，“數(shù)字革命”是推動“亞洲世紀(jì)”到來的最確定力量。

　　目前中國政府矢志推動的全民創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)，亦試圖以“互聯(lián)網(wǎng)+”為契機，促成經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的調(diào)整和發(fā)展模式的轉(zhuǎn)型升級。但在創(chuàng)新即是創(chuàng)富的大時代，或許迫切需要樹立“財富的增長源于給予”的正確理念。輿論注意到，在資本對新技術(shù)、新業(yè)態(tài)乃至“新概念”趨之若鶩的同時，投機取巧或是特別需要警惕的傾向：創(chuàng)新必然帶來財富，但僅僅追逐財富的“創(chuàng)新”，則不會走得太遠(yuǎn)。

　　上周，多倫股份擬更名為“匹凸匹”之事廣受關(guān)注，證監(jiān)會對此事件回應(yīng)時說，正在研究打擊利用熱點的炒作行為�！盎ヂ�(lián)網(wǎng)+”作為新常態(tài)下國家創(chuàng)新戰(zhàn)略的方向之一，意義重大。一方面，急功近利和投機取巧不利于真正的“創(chuàng)新”，同時，“路徑依賴”亦會增加創(chuàng)新成本。

　　上周召開的國務(wù)院常務(wù)會議提出，要加快建設(shè)高速寬帶網(wǎng)絡(luò)促進(jìn)提速降費，助力創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新和民生改善。輿論注意到，自4月14日以來，國務(wù)院總理李克強多次敦促“提網(wǎng)速、降網(wǎng)費”，并指出降低網(wǎng)費和流量費不是政府的決定，而是“不降不行”的市場選擇。

　　盡管三大移動運營公司迅速做出了相關(guān)的回應(yīng)和提出了降費提速的具體措施，但民眾依然感覺其“缺乏誠意”。

　　中國電信、中國移動和中國聯(lián)通三大基礎(chǔ)數(shù)據(jù)運營公司，一直以其壟斷地位而形成了對壟斷利潤的路徑依賴�！肮杨^共謀”之下，消費者面對“霸王條款”缺乏選擇權(quán)和發(fā)言權(quán)。有關(guān)專家表示，這是網(wǎng)速提不上去、網(wǎng)費降不下來的根本原因。

　　網(wǎng)速慢、網(wǎng)費高或許已經(jīng)讓政府意識到，切實破除行政壟斷的體制環(huán)境，讓“市場選擇”或“市場決定”在更多環(huán)節(jié)和更多領(lǐng)域得以實現(xiàn)，才能真正匯聚政府意志與市場創(chuàng)新動力。

　　不過，當(dāng)充分競爭到來之際，國有企業(yè)如何找到在市場中的生存道路，或是不得不面對的生死考驗。