上海發(fā)布措施推動(dòng)人工智能大模型發(fā)展

事件：11月7日，上海市經(jīng)濟(jì)信息化委、市發(fā)展改革委等多部門(mén)聯(lián)合制定并發(fā)布了《上海市推動(dòng)人工智能大模型創(chuàng)新發(fā)展若干措施（2023-2025年）》。 《措施》圍繞支持大模型創(chuàng)新能力、提升創(chuàng)新要素供給能級(jí)、推進(jìn)大模型創(chuàng)新應(yīng)用、營(yíng)造一流創(chuàng)新環(huán)境四個(gè)方面發(fā)布了11條舉措，包含建立大模型測(cè)試評(píng)估中心、實(shí)施大模型智能算力加速計(jì)劃、構(gòu)建智能芯片軟硬協(xié)同生態(tài)。

點(diǎn)評(píng)：算力、算法、數(shù)據(jù)是基礎(chǔ)大模型研發(fā)的幾個(gè)關(guān)鍵要素，算力緊缺成了制約不少國(guó)產(chǎn)大模型快速發(fā)展的關(guān)鍵因素。為此，《措施》在大模型算力市場(chǎng)的供需兩側(cè)都提供了政策紅利。如對(duì)2024年底前在滬完成智能算力部署并納入統(tǒng)籌、接受調(diào)度的算力建設(shè)主體給予適當(dāng)額度的部署獎(jiǎng)勵(lì)；其次，對(duì)于進(jìn)行大模型研發(fā)的主體將按照算力集群規(guī)模和成果水平給予最高10%的租用補(bǔ)貼。

《措施》同時(shí)關(guān)注了產(chǎn)業(yè)鏈更上游的智能芯片應(yīng)用，還強(qiáng)調(diào)將聚焦性能、安全、倫理、適配等方面，建設(shè)國(guó)家級(jí)大模型測(cè)試驗(yàn)證與協(xié)同創(chuàng)新中心，并鼓勵(lì)大模型創(chuàng)新企業(yè)依托中心開(kāi)展相關(guān)測(cè)試評(píng)估。無(wú)論是政府對(duì)大模型發(fā)展的重視，還是政策的延續(xù)性，上海都走在了全國(guó)前列。如果相關(guān)舉措能夠得到落實(shí)，將切實(shí)幫助到當(dāng)?shù)厝斯ぶ悄苄袠I(yè)的發(fā)展。

零食量販品牌開(kāi)始抱團(tuán)

事件：11月10日，兩大零食量販品牌“零食很忙”與“趙一鳴零食”正式宣布進(jìn)行戰(zhàn)略合并，雙方已達(dá)成最終協(xié)議。據(jù)悉，合并后兩家公司在人員架構(gòu)上保持不變，并保留各自的品牌和業(yè)務(wù)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。

點(diǎn)評(píng)：這不是“零食很忙”在投資和合并上的第一次動(dòng)作。今年5月，零食很忙就宣布戰(zhàn)略投資另一家零食集合店品牌“恰貨鋪?zhàn)印?，雙方將共同開(kāi)發(fā)全國(guó)市場(chǎng)。事實(shí)上，今年8月以來(lái)，零食量販行業(yè)整合速度明顯加快。比如，萬(wàn)辰集團(tuán)將旗下四個(gè)零食品牌并為一個(gè)、湖南的“愛(ài)零食”宣布控股陜西的“零食泡泡”。

近年來(lái)，零食量販品牌以加盟方式快速擴(kuò)張，受價(jià)格戰(zhàn)和門(mén)店密度過(guò)高影響，不少品牌不可避免地出現(xiàn)了虧損，這也為行業(yè)整合提供了契機(jī)。

零食量販店開(kāi)啟合并模式后，企業(yè)運(yùn)作效率將會(huì)提高，一條成熟的供應(yīng)鏈可以讓品牌體量實(shí)現(xiàn)規(guī)?；鲩L(zhǎng)。另外，無(wú)休無(wú)止的價(jià)格戰(zhàn)也將得到緩解。也許在短時(shí)間內(nèi)，許多中小玩家將退出，行業(yè)頭部效應(yīng)將得到顯現(xiàn)。

東航推出“空中Wi-Fi多次卡”

事件：近日，中國(guó)東方航空正式發(fā)售“空中Wi-Fi多次卡”，購(gòu)買(mǎi)者在有效期內(nèi)能夠不限次數(shù)使用東航空中Wi-Fi上網(wǎng)服務(wù)。東航此次的“空中Wi-Fi多次卡”根據(jù)適用航線和有效期，提供四種規(guī)格供旅客選擇，包括國(guó)內(nèi)（含內(nèi)地和港澳臺(tái)地區(qū)）半年卡和一年卡，以及國(guó)內(nèi)/國(guó)際航線全覆蓋的半年卡和一年卡。

點(diǎn)評(píng)：今年夏天，東航空中Wi-Fi突破3000米以下高度使用限制、實(shí)現(xiàn)“從起飛到落地”的“全程在線”。當(dāng)時(shí)，該服務(wù)需要按次數(shù)購(gòu)買(mǎi)，國(guó)內(nèi)單次價(jià)格為50元。相比于按次數(shù)購(gòu)買(mǎi)，此次多次卡的推出，對(duì)一些高頻乘坐飛機(jī)的旅客來(lái)說(shuō)，在航班上上網(wǎng)將成為一種“日常”。多年來(lái)，乘坐飛機(jī)期間斷網(wǎng)算是一種“常識(shí)”，不過(guò)隨著技術(shù)進(jìn)步，改變正在發(fā)生。從初期的局域網(wǎng)到有高度限制的Wi-Fi服務(wù)再到如今“全程在線”，空中辦公、空中連線已成為一種現(xiàn)實(shí)。

對(duì)旅客而言，空中Wi-Fi的普及可以進(jìn)一步提升旅途體驗(yàn)，滿足個(gè)性化需求。另外，隨著越來(lái)越多的航空公司開(kāi)通“空中上網(wǎng)”服務(wù)，空中Wi-Fi的使用規(guī)模有望快速增長(zhǎng)，成為航司新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和增值空間。（本報(bào)記者 羅筱曉）