轟鳴的車(chē)間、飛濺的鋼屑……采訪全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者洪海濤時(shí)，他正專(zhuān)心操作面前的車(chē)床，一絲不茍地加工零部件。這位在航天加工一線奮斗了近30載的工匠，日復(fù)一日地精心打磨每一個(gè)零件，在平凡崗位上奉獻(xiàn)青春。

洪海濤是中國(guó)航天科工六院紅崗公司特級(jí)技師，承擔(dān)著火箭發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力部件生產(chǎn)加工任務(wù)。這項(xiàng)工作工藝精度要求高、操作難度大，且批次多、數(shù)量大。尤其是加工部件尺寸小，僅有拳頭大小，且結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜，其間的點(diǎn)火孔僅有黃豆粒大小。加工完成后，要求與裝配面完全貼合至90%以上。此前，這項(xiàng)技術(shù)一直是行業(yè)內(nèi)讓人撓頭的難題，平時(shí)就喜歡“向難而行”的洪海濤卻直面挑戰(zhàn)，最終取得突破。

洪海濤反復(fù)研究工藝流程，尋找突破口。他發(fā)現(xiàn)，想要完成這項(xiàng)高難度的操作，需要練就敏銳的眼力和手感，以保證走刀的穩(wěn)定性與準(zhǔn)確性。

他用家中的雞蛋練手，從車(chē)削熟雞蛋到生雞蛋，無(wú)數(shù)次磨煉手眼配合，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間練習(xí)，終于練就了“剝蛋殼不破蛋膜”的切削絕活。

當(dāng)他把這一絕活用于火箭發(fā)動(dòng)機(jī)核心零部件的加工生產(chǎn)時(shí)，很快就達(dá)到了“人機(jī)合一”狀態(tài)，一舉攻破這項(xiàng)加工技術(shù)難題，優(yōu)質(zhì)高效地完成了該批次火箭發(fā)動(dòng)機(jī)核心零部件的加工任務(wù)。為此，同事們都親切地稱(chēng)他為“火箭點(diǎn)火‘主刀手’”。

洪海濤在生產(chǎn)一線創(chuàng)新技術(shù)手段和加工方法的例子不勝枚舉。

在加工某型號(hào)鋁制產(chǎn)品時(shí)，現(xiàn)有裝夾部位只有2毫米，用傳統(tǒng)的“四爪找正”方法加工，難以保證產(chǎn)品平行度和對(duì)稱(chēng)度。再加上產(chǎn)品需要斷續(xù)車(chē)削，如果裝夾得緊，產(chǎn)品容易被夾傷表面，如果夾得松，容易造成產(chǎn)品報(bào)廢。為此，洪海濤設(shè)計(jì)出了“鑲嵌工裝法”，并自制鑲嵌工裝，讓一件產(chǎn)品的加工時(shí)長(zhǎng)由90分鐘縮短至1分鐘，大大提升了工作效率。

科研生產(chǎn)任務(wù)最忙的階段，洪海濤3天要加工出24件產(chǎn)品，不得不披星戴月、早出晚歸，每天只睡三四個(gè)小時(shí)。多年來(lái)，他自主設(shè)計(jì)制造工藝裝備30多種，解決了多項(xiàng)生產(chǎn)瓶頸問(wèn)題。

“每當(dāng)看到航天事業(yè)取得矚目成就，想到自己也是其中的一分子，心中就滿是自豪。”洪海濤對(duì)記者說(shuō)。